Noticias en detalle

Noticias en detalle
news_sehschlitz_linksAudi Pylon with Audi Typography and the four rings logo.

Mujeres eligen al Audi A3 Cabriolet "Auto del Año"

Aug 27, 2008
• Superó a 27 rivales de ocho categorías
• Destaca por diseño, versatilidad, rendimiento y bajo consumo de combustible
• Audi TT elegido ‘Deportivo del Año’
El Audi A3 Cabriolet acaba de ser elegido "Auto del Año" por el sitio de internet femenino especializado en la industria automotriz www.EveCars.com (Autos de Eva), un sitio de la casa editorial inglesa Eve.

El convertible de los cuatro aros se impuso a 27 autos de ocho categorías diferentes.

El Audi TT también salió muy bien librado entre los gustos de las mujeres al obtener el premio "Auto Deportivo del Año".

“El Audi A3 triunfó sobre todos los vehículos analizados gracias a su gran combinación de talentos”
, dijo Alex Jenner-Fust, editora del portal de internet. “Luce fantástico: no es ni muy femenino ni muy llamativo, pero sí tiene mucha elegancia y hermoso diseño”.

Jenner-Fust también destacó que el Audi A3 Cabriolet “es lo sufrientemente cómodo para instalar una silla de bebé en la parte posterior y su techo de lona ofrece más espacio en el baúl que los convertibles de techo rígido”.

Adicionalmente, la editora dijo que el ahorro de combustible del auto –64,4 kilómetros por galón o 17,01 kilómetros por litro– fue otro factor a su favor a la hora de la elección.

“Es en términos generales un auto muy completo y merece nuestro máximo galardón”, dijo Jenner-Fust.

Además de Jenner-Fust, el panel de jueces estaba integrado por Rachael Ashley, editora de la revista Eve; Vicky Parrott, de la revista Autocar; Jessica Gibson, director de Eve; Sarah Thane, lectora de Eve, y Steve Fowler, editor de la revista What Car?.

Cada auto fue inspeccionado con gran cautela. Los jueces se fijaron en la facilidad para encontrar una posición de manejo cómoda, la facilidad para entrar y salir de la banca posterior, instalar una silla para bebé y facilidad para llenar y vaciar el baúl.

Luego los autos fueron probados carreteras sinuosas, en autopistas rectas para alcanzar grandes velocidades y también alrededor de varios lugares de parqueo estrechos.

Para completar el espectro de análisis, What Car? ofreció información sobre valor residual de los autos, costos de mantenimiento y servicio y fiabilidad de los mismos.