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Aufkommende Schönheitskonkurrenzen
Bei der AVUS-Eröffnung 1921 nahm Horch mit einer Fabrikmannschaft an den Rennen in der Klasse bis 10 Steuer PS teil. Bei den in den 20er Jahre aufkommenden Schönheitskonkurrenzen gehörten Horch Automobile zu den Seriensiegern. Die erstmals 1933 ausgeschriebene Fahrt 2.000 km durch Deutschland sah alle Marken der Auto Union am Start. DKW Wagen gehörten zu den beliebtesten Sportautos in den 30er Jahren.
Privatfahrer Horchwagen wurden nicht selten von Privatfahrern genutzt, die sich damit bei sportlichen Veranstaltungen recht erfolgreich platzieren konnten.
Lilo Graumüller Die Dresdner Sportfahrerin Lilo Graumüller beim Start zum Hohnsteinrennen (Sächsische Schweiz) an der Polenzbrücke auf ihrem DKW Rennwagen Typ Monza.
Gerhard Macher Er gewann mit seinem DKW Monza (mit 1100er Zweitakt-Doppelmotor) den Sonderpreis des AvD beim Großen Preis von Deutschland 1931.
Spezial Karossen Für die Audi-, Horch- und Wandererwagen waren spezielle Coupe-artige Karosserien entwickelt worden, die aus Leichtmetall und anderen Masse sparenden Materialien bestanden.
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