Gamme Audi A5 la vague parfaite

La plus belle façon de rouler
Sobriété du trait, silhouette étirée et épaulement travaillé : comme moulée d’une seule pièce, l’Audi A5 affiche une séduction sans fausse note. Si son imposante calandre Singleframe, son corps puissant et ses porte-à-faux courts rappellent le code génétique des coupés Audi, ce sont sa rondeur et sa sensualité typiquement latines qui révèlent la singularité de l’Audi A5. Tout comme sa ligne dynamique en V plongeant à l’avant et le galbe tendu de sa ligne de toit. Ici, la puissance et le mordant sont suggérés par les courbes d’épaule qui mettent en valeur les passages de roues très prononcés. Au final : un jeu de lignes et de surfaces qui accrochent la lumière pour mieux rehausser l’étonnante vivacité du coupé Audi.

Equilibre des sensations
Pour dompter sa puissance et révéler son agilité, l’Audi A5 inaugure une nouvelle plateforme Audi : le moteur est placé en position centrale avant offrant une meilleure répartition des masses. Pour une conduite aussi légère que dynamique et un excellent équilibre routier. Son long empattement de 2 751 mm apporte un surcroît de stabilité même à haute vitesse. Puissante mais maniable, l’Audi A5 bénéficie d’une direction Servotronic de série sur les V6 qui s’adapte à la vitesse de roulage : plus souple en ville et plus ferme sur route.

Haute couture
Quatre vraies places cohabitent dans un habitacle généreux qui fait la part belle au poste de conduite. Finition de haute volée, noblesse et douceur des matières composent un intérieur raffiné. Le cocon de l’Audi A5 accroche le regard par ses inserts métal couleur platine, en bois précieux ou en aluminium, des selleries en tissu exclusif ou en cuir fin sur des sièges à la coupe étroite et sportive.

Ardeur
Les amateurs de diesel énergiques prendront la pleine mesure de la sportivité de l’Audi A5 avec le très efficace V6 3.0 TDI quattro de 240 ch associé à la boîte mécanique 6 rapports. A son actif : un couple de 500 Nm et un passage de 0 à 100km/h en 5,9 secondes. Le V6 2.7 TDI 190 ch conjugué à la boîte multitronic 8 vitesses séduira par sa sobriété et sa souplesse. Ces 2 moteurs sont équipés de série du filtre à particules Audi sans entretien. A savourer en essence : le tonitruant V6 3.2 FSI 265 ch version quattro boîte mécanique 6 rapports ou traction avant multitronic 8 rapports, disposant d’un couple de 330 Nm. Pour une conduite à la carte, sportive ou confortable, mais toujours émotionnelle.

Tonique
Sous l’Audi S5 se cache un véritable cœur d’athlète : son envoutant V8 4.2 FSI couplé à une boîte mécanique à 6 rapports et à la transmission intégrale permanente quattro se montre redoutable d’efficacité. Ses 354 ch et 440 Nm de couple disponibles dès 3500tr/mn lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 5,1s. Enfin, son châssis Sport spécifique S lui autorise des vitesses de passage en courbe élevées sans rien sacrifier au confort de conduite.

Athlétique
Plus sculpturale, l’Audi S5 affirme son tempérament sportif par petites touches : entrées d’air plus marquées, rétroviseurs extérieurs style aluminium, quatre sorties d’échappement ou encore des jantes de 18’’ en aluminium coulé style S cinq branches doubles. Comme toutes les versions S, l’Audi S5 est équipée de l’idSAT, le système d’immobilisation et de localisation par satellite. A l’intérieur, le raffinement prime : la sellerie cuir alcantara habille les sièges Sport S à réglage électrique avec appuie-têtes intégrés. Un objet rare pour les inconditionnels de la performance, de l’avant-gardisme et de l’élégance.