Die Gespannstabilisierung nutzt die Sensorik des
Elektronisches Stabilisierungsprogrammes (ESP) , um ein Pendeln des Anhängers - beispielsweise durch ein spontanes Ausweichmanöver, Spurrinnen oder Seitenwind - zu erkennen und die Schleudergefahr des Gespanns zu reduzieren. Durch selbsttätigen Bremseingriff wird das Gespann abgebremst und so eine stabilisierende Wirkung erzielt.