Automatisierte Schaltgetriebe sind Getriebe, die aus Gründen kürzerer Schaltzeiten und hoher Übertragungskräfte (Drehmomente) mit Hilfe elektronisch-pneumatischer oder elektronisch-hydraulischer Schaltelemente betätigt werden und deshalb bisher vor allem im Motorsport – und modifiziert auch im Schwerlastwagenbau – eingesetzt wurden. Der Gangwechsel im Audi R8/Le Mans erfolgt beispielsweise für sein sequenziell geschalteten Acht-Gang-Sportgetriebe elektronisch-pneumatisch. Hierfür sind Schaltwippen am Lenkrad angebracht.