Gurtstraffer werden mit einem Gasgenerator über das
Airbagsteuergerät ausgelöst. Dabei hat der Gurtstraffer eine niedrigere Auslöseschwelle als der
Frontairbag, d.h. er löst unter Umständen bei einer Kollision aus, bei der die Unfallschwere für eine eine Auslösung des Frontairbag noch nicht genügt. Bei Auslösung spannen die Straffer das Gurtband vor. Da dieses nun enger am Körper anliegt, nehmen die Insassen früher an der Fahrzeugverzögerung teil und die Körperbelastung verteilt sich gleichmäßiger über den gesamten Auffangprozess, die Verletzungsgefahr sinkt.
Suche
Suche
