- A1
- A1A partir de €15 950
Le caractère et l’étoffe sont l’expression de la vraie noblesse. Celle-ci est déterminée à ne pas se priver d’un grand moment parce les places de parking sont trop petites.
- A1 SportbackA partir de €16 650
Le caractère et l’étoffe sont l’expression de la vraie noblesse. Celle-ci est déterminée à ne pas se priver d’un grand moment parce les places de parking sont trop petites.
- A1
- A3
- A3
- A3 SportbackA partir de €21 440
L’Audi A3 Sportback. Cinq portes qui ouvrent sur ses cinq grandes forces : sportivité, dynamisme, confort, fonctionnalité et style.
- A3 CabrioletA partir de €24 850
Au volant de l’A3 Cabriolet, vous connaîtrez toujours le plaisir de conduire. Même quand la capote est fermée, son dynamisme et son élégance sont sans limites.
- S3 SportbackA partir de €39 340
La silhouette dynamique de l’Audi A3 Sportback évoque ce qu’elle recèle : une transmission quattro de série et un moteur « haute performance ».
- RS 3 SportbackA partie de €51 500
Structure renforcée, maniabilité sans pareil, performance maximale, design athlétique: frisson garanti. C’est l’Audi RS 3 Sportback.
- A4
- A4 BerlineA partir de €27 400
L’équilibre idéal entre performance et efficience, sportivité et souveraineté, intelligence et émotion. C’est l’Audi A4.
- A4 AvantA partir de €29 100
L’Audi A4 Avant. Progressiste, pas conservatrice. Athlétique, pas inerte. Confortable, pas douillette. Efficiente, pas modeste. Avant, pas break.
- A4 allroad quattro
- Voir l'Audi A4 allroad quattro
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L’Audi A4 allroad avec transmission intégrale permanente quattro et garde au sol accrue : une Avant qui repousse vos limites.
- S4 Berline
Audi S4. Plus vous exigez, plus vous obtenez. Plus de puissance, plus de conduite, plus de sécurité, le tout enveloppé d’efficience.
- S4 Avant
La performance sans conteste : l’Audi S4 combine les performances supérieures d’un modèle « S » avec la flexibilité et le confort d’une Avant.
- RS4 AvantLa nouvelle RS4 Avant
- A4 Berline
- A5
- A5 CoupéA partir de €33 060
L’Audi A5 Coupé modifie votre façon de voir et votre façon de conduire: des courbes parfaites en design et sur l’asphalte. Elégance supérieure et efficience saisissante.
- A5 SportbackA partir de €32 220
L’élégance d’un coupé et la polyvalence d’une Avant. Un véhicule qui rompt avec les standards pour en définir de nouveaux : l’Audi A5 Sportback.
- A5 CabrioletA partir de €37 660
L’Audi A5 Cabriolet : un haut confort façonné pas à pas, mis en scène avec « l’ouverture » d’un Cabriolet.
- S5 CoupéA partir de €58 890
Le châssis « S » de l’Audi S5 Coupé transmet la promesse de son design jusqu’à la route. Une nouvelle façon de conduire un coupé.
- S5 SportbackA partir de €58 050
Audi S5 Sportback : l’élégance d’un coupé, la polyvalence d’une Avant et la sportivité d’un modèle « S ».
- S5 CabrioletA partir de €63 490
Plaisir de conduire au grand air ou confortable quatre-places. Moments de puissance et moments de calme. L’Audi S5 Cabriolet est ce que vous voulez qu’elle soit.
- RS 5 Coupé
L’Audi RS 5 Coupé. Sa puissance, apprivoisée par l’électronique, se reflète dans sa forme : le muscle à l’état pur, habillé d’élégance.
- A5 Coupé
- A6
- A6 BerlineA partir de €36 700
Haute technologie pour la classe affaires : les systèmes d’assistance et les systèmes multimédias regorgent de fonctions désormais faciles à maîtriser.
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Pas de restriction de bagages en classe affaires. Audi A6 Avant : élégance sportive, équipement luxueux, haute polyvalence.
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- S6 Berline
Un design qui fait rugir la sportivité à la vie. Audi S6
- S6 Avant
Puissance suprême, confort maximum, sportivité singulière — expérimentez l'Audi S6 Avant avec tous vos sens.
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- A7 SportbackA partir de €50 780
L’Audi A7 Sportback est la seule de sa classe à réunir l’élégance d’une limousine, la fonctionnalité d’une Avant et le dynamisme d’un Coupé.
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Bienvenue dans la classe luxe. L’Audi A8 : fortement et hautement efficiente. Dynamique sans rien céder de son confort. Sportive sans rien céder de son faste.
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L’Audi A8 Limousine. Observez sa puissante souveraineté. Inspirée par le luxe, complétée par la performance, le dynamisme, l’efficience. Tout du long.
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Vous voudriez la conduire vous-même si le siège arrière n’était pas si confortable. L’Audi A8 Limousine W12, le confort réinventé.
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L’Audi Q3. La façon urbaine de sortir des sentiers battus : puissante, polyvalente, compacte et efficiente.
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Le SUV pour la nouvelle génération. Convaincant sans être insistant. Sportif sans devenir déraisonnable. Plaisir de conduire efficient.
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L’indépendance automobile : l’Audi Q7 avec transmission intégrale permanente quattro, la plus grande capacité de chargement de sa catégorie avec un intérieur modulable.
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Le SUV aux performances ultimes. L’Audi Q7 V12 TDI, avec le premier diesel V12 de série au monde. Le plus puissant de sa catégorie.
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- TT CoupéA partir de €31 510
L’Audi TT Coupé. L’émotion pure mise en forme et en fonction. La consistance pure en qualité et en efficience. La sportivité pure portée sur la route.
- TT RoadsterA partir de €32 660
L’Audi TT Roadster. Sportivité stricte, haute performance, expérience de conduite « émotionnelle ». Voilà comment les voitures de sport devraient être construites.
- TTS CoupéA partir de €47 720
L’Audi TTS Coupé. La sportivité redéfinie. Transmission quattro de série, Audi magnetic ride et moteur 2.0 TFSI hautes performances.
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La beauté faite vitesse. L’Audi TTS Roadster, avec transmission quattro de série, Audi magnetic ride et moteur 2.0 TFSI hautes performances.
- TT RS CoupéA partir de €58 690
L’Audi TT RS Coupé a tout ce qui caractérise un athlète : poids réduit, force animale et enchaînement des mouvements haute précision.
- TT RS RoadsterA partir de €59 840
Poids réduit, rigidité maximale et la force brute du moteur 2.5 TFSI. L’Audi TT RS Roadster. Plaisir extrême, performance extrême.
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- R8 CoupéA partir de €114 680
L’Audi R8 coupé. Ses courbes athlétiques sont le signe de ce qu’il y a à l’intérieur : performance pure et équipement explosif.
- R8 SpyderA partir de €128 350
La performance n’a jamais été si légère. L’Audi R8 Spyder : les avantages de l’aluminium et du carbone s’éprouvent plus vite qu’ils ne s’expliquent.
- R8 GT
Conduire une voiture de course est un privilège rare. Il est plus exclusif encore si vous le faites sur route ouverte. Audi R8 GT. Série limitée.
- R8 GT Spyder
Conduire une voiture de course est un privilège rare. Il est plus exclusif encore si vous le faites sur route ouverte. Audi R8 GT. Série limitée.
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DTM | Tomczyk champion, la fête pour Audi !
Le circuit espagnol de Valencia a décidément souri à Audi dimanche dernier lors de l’avant-dernière manche du DTM 2011. Pensez-donc, la marque aux anneaux a placé six Audi A4 DTM aux six premières places ! Mais alors que Mattias Ekström s’offrait sa troisième victoire de la saison et que le rookie Filipe Albuquerque, deuxième, montait sur son premier podium, le plus heureux était sans aucun doute Martin Tomczyk. Grâce à sa troisième place obtenue de haute lutte (il était seulement 10e sur la grille), l’Allemand a en effet décroché le titre avant même la finale du championnat.
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