Info over het voordeel van alle aard

Het voordeel van alle aard (VAA) vloeit voort uit het privégebruik van een voertuig dat door een onderneming ter beschikking wordt gesteld van een werknemer of van een bedrijfsleider (zaakvoerder, bestuurder, werkend vennoot). Dit VAA wordt beschouwd als een beroepsinkomen dat bij het bestaande inkomen wordt geteld. De gebruiker van het voertuig die het voordeel van alle aard geniet, zal dus een belasting moeten betalen van ongeveer 53,3% (iets verschillend afhankelijk van het geval) op het VAA.

Voor voertuigen wordt het voordeel van alle aard op forfaitaire basis berekend (volgens een formule).

Sinds januari 2012 zijn 3 parameters bepalend voor de berekening van het VAA:

  • De CO2 -uitstoot (A)
  • De cataloguswaarde (B)
  • De ouderdom van het voertuig (C)

De formule voor de berekening van het VAA

Het voordeel van alle aard (VAA) wordt berekend door op 6/7 van de cataloguswaarde van het voertuig een percentage toe te passen dat afhankelijk is van de CO2-uitstoot van het voertuig, waarbij de cataloguswaarde wordt bepaald door de toepassing van een percentage dat de ouderdom van het voertuig in aanmerking neemt.

Het jaarlijks belastbaar voordeel van de werknemer mag in geen geval minder bedragen dan € 1230 (2013). Dit minimum is ook van toepassing op 100% elektrische voertuigen.


A)De CO2-uitstoot

De formule voor de berekening van de CO2-parameter (percentage), varieert volgens het brandstoftype van het voertuig.

  • Dieselmotor en dieselhybridemotor : (5,5 % + (CO2 - 95 g/km) x 0,1 %) x catalogusprijs x 6/7 x ouderdomspercentage
  • Benzinemotor, bezinehybridemotor, LPG en aardgas : (5,5 % + (CO2 - 115 g/km) x 0,1 %) x catalogusprijs x 6/7 x ouderdomspercentage

Let wel dat, ongeacht de CO2-uitstoot, het percentage niet minder mag bedragen dan 4% en niet meer dan 18%.



Formule 2012 VAA voor een werknemer: dieselmotor en dieselhybridemotor
< 80 g/km Cataloguswaarde x 4% (= minimum) x6/7
80 g/km - 95 g/km Cataloguswaarde x (5,5% - 0,1% per 1 g CO2/km onder 95 g/km) x6/7
95 g/km - 220 g/km Cataloguswaarde x (5,5% + 0,1% per 1 g CO2/km boven 95 g/km) x6/7
> 220 g/km Cataloguswaarde x 18% (= maximum) x6/7

Formule 2012 VAA voor een werknemer: benzinemotor en benzinehybridemotor
< 80 g/km Cataloguswaarde x 4% (= minimum) x6/7
100 g/km - 115 g/km Cataloguswaarde x (5,5% - 0,1% per 1 g CO2/km onder 115 g/km) x6/7
115 g/km - 240 g/km Cataloguswaarde x (5,5% + 0,1% per 1 g CO2/km boven 115 g/km) x6/7
> 240 g/km Cataloguswaarde x 18% (= maximum) x6/7


B) De cataloguswaarde

Onder cataloguswaarde wordt verstaan de catalogusprijs van het voertuig in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief opties en werkelijk betaalde belasting over de toegevoegde waarde, zonder rekening te houden met enige korting, vermindering, rabat of restorno.

Let wel dat indien bij de aankoop van het voertuig een korting (vermindering, rabat of restorno) werd toegekend in de vorm van een (tijdelijke) prijsvermindering, deze nieuwe catalogusprijs voor de berekening van het VAA in aanmerking kan worden genomen, voor zover:

  • De autofabrikant/importeur de vermindering van de catalogusprijs in zijn prijslijsten als nieuwe catalogusprijs opneemt.
  • De vermindering van toepassing is op de verkoop aan zowel particulieren als bedrijven.

Een vergelijkbare redenering wordt eveneens toegepast op optiepakketten die tegen een verminderde prijs of gratis worden aangeboden alsook op voertuigen en optiepakketten die tegen een verminderde prijs worden aangeboden. In dergelijk geval wordt geen rekening gehouden met de som van deprijzen van de individuele opties vervat in het pakket.

Neem contact op met uw verdeler om te weten welke catalogusprijs u concreet in aanmerking moet nemen voor uw Audi.

C) Het ouderdomspercentage

De wetgeving voorziet in een vermindering van het voordeel met 6% per jaar tot maximaal 70%. Het voordeel wordt berekend op 100% van de cataloguswaarde. Na 1 jaar wordt het voordeel berekend op 94% van de cataloguswaarde. Vervolgens vermindert dit percentage met 6% per jaar tot een maximum van 70%.

Wij wensen erop te wijzen dat deze gegevens ter informatie worden verstrekt en niet tegen ons kunnen worden ingeroepen.

Periode verstreken sinds de eerste inschrijving van het voertuig. In aanmerking te nemen percentage van de cataloguswaarde bij de berekening van het voordeel van alle aard.
Van 0 tot 12 maanden 100%
Van 13 tot 24 maanden 94%
Van 25 tot 36 maanden 88%
Van 37 tot 48 maanden 82%
Van 49 tot 60 maanden 76%
Vanaf de 61e maand 70%


Aanvullende informatie

Waar moet het voordeel van alle aard (VAA) worden aangegeven?

Het voordeel van alle aard is opgenomen op de fiscale fiche 281.10 (loontrekkende) of 281.20 (bedrijfsleider) en moet worden vermeld bij de codes 1250 of 2250 (gehuwde vrouw) voor de loontrekkende en bij de codes 1400 of 2400 voor de bedrijfsleider.

Wat indien het voordeel van alle aard toegekend door de werkgever, niet gratis wordt verstrekt?

Wanneer de werknemer financieel tussenkomt, wordt deze tussenkomst afgetrokken van het bedrag van het voordeel (VAA) dat hij geniet.

Situatie voor zelfstandigen die in eigen naam werken?

Voor zelfstandigen die in eigen naam werken (niet via een onderneming), zijn de lasten van het voertuig slechts aftrekbaar in functie van het aandeel van het beroepsgebruik. Daarom is in dergelijk geval geen sprake van VAA.

Er is sprake van VAA wanneer sprake is van privégebruik. Wanneer is sprake van privégebruik?

Daarvoor moeten vier voorwaarden zijn vervuld:

  1. Het voertuig moet tot bepaalde categorieën behoren, namelijk personenwagens, minibussen en bestelwagens < 3,5 t.
  2. Het voertuig moet voor privédoeleinden worden gebruikt (woon-werkverkeer/louter privé).
  3. Het voertuig moet gratis of voor een beperkte bijdrage ter beschikking zijn gesteld.
  4. Het voertuig moet/kan in het kader van de beroepsactiviteit worden gebruikt.

Andere FAQ

Rekening houdend met het aantal specifieke gevallen, heeft de regering een lijst opgesteld van antwoorden op de meest gestelde vragen over de berekening van het voordeel van alle aard.