S-tronic

quattro_van-motorsport-naar-productie

Flash-plugin ontbreekt. Installeer de meest recente Flash-plugin Free Download

Klanten die de “S tronic”-versnellingsbak kozen uit de lijst van uitrustingen bij het bestellen van een nieuwe Audi konden niet bevroeden dat die rechtstreeks geïnspireerd was op de rensport.

Dit design maakte zijn debuut in de rally in 1985 in de spectaculaire Audi Sport quattro S1. Zowel toen als nu was het idee: twee koppelingen maken het mogelijk één versnelling te gebruiken en een tweede gereed te houden (preselecteren). Bliksemsnelle gangwissels zijn mogelijk door gelijktijdig één koppeling te openen en de andere te sluiten. Tractieonderbrekingen en de bijbehorende inefficiënte leegloopfase van de motor bij het accelereren worden geëlimineerd.

Op die manier combineert de S tronic de sportieve aspecten van een handgeschakelde versnellingsbak met de voordelen van een automaat. Afhankelijk van de voorkeur van de bestuurder kan het schakelen volledig automatisch gebeuren of in manuele modus met schakelpeddels aan het stuur: nog iets dat uit de motorsport stamt.