Audi R10 TDI(2006-2008)

R10-TDI_Sportscarracing_Prototypes

Flash-plugin ontbreekt. Installeer de meest recente Flash-plugin Free Download

De Audi R10 TDI is de eerste dieselsportwagen van een autoconstructeur. De conceptstudies werden aangevangen in de zomer van 2003. De uiteindelijke beslissing valt in juni 2004 in Le Mans. De ontwikkeling van de motor wordt gestart in 2004 en 2005 met een gewijzigde V8 TDI. In mei 2005 komt de eerste V12 TDI tot leven. De motor wordt volledig uit aluminium vervaardigd. De genen van de R8-voorganger herken je op het eerste gezicht, maar het chassis vertoont een nieuw design.

Technische info R10 TDI: :

Chassis: koolstofvezel, CFC rolbeugel
Motor: V12 TDI, 4 kleppen, twee turbocompressors
Cilinderinhoud: 5500 cc Vermogen: meer dan 478 kW
Koppel: meer dan 1100 Nm
Overbrenging: achterwielaandrijving, keramische koppeling, pneumatisch bediende vijftrapse sportversnellingsbak
Minimumgewicht: 900kg (LMS, Le Mans 2008), 925kg (ALMS, Le Mans 2006-2007)

Palmares :

24 Uren van Le Mans : 2006-2007-2008
12 Uren van Sebring: 2006-2007
Amerikaanse Le Mans Series: 2007-2008
Le Mans Series: 2008

  • R18 e-tron quattro

    Teaser_nav_R18-e-tron-quattro