Audi RS5 DTM(2012-2013)

RS5-DTM-2013_4_Models

Flash-plugin ontbreekt. Installeer de meest recente Flash-plugin Free Download

Met de komst van een derde constructeur wordt voor 2012 een totaal nieuw reglement uitgewerkt, waarbij vooral veel aandacht gaat naar veiligheid en kostenbeperking. Voor Audi het sein om sinds de comeback in 2004 afscheid te nemen van de A4 en vanaf 2012 gebruik te maken van het koetswerk van de Audi A5. In 2013 wordt beslist om van naam te veranderen en vanaf 2013 gebruik te maken van het RS-label.

Voertuigtype

DTM-toerwagen

Monocoque

Koolstofvezel monocoque-chassis met ingebouwde brandstoftank, koolstofvezel-crashelementen op de zijkanten, vooraan en achteraan

Overbrenging

Achterwielaandrijving

Koppeling

Koolstofvezelkoppeling

Ophanging

Onafhankelijk vooraan en achteraan

Remmen

Hydraulisch tweekringsremsysteem

Motor

V8-motor zonder drukvulling, 90-graden cilinderhoek, 4 kleppen per cilinder, luchtinlaat beperkt door de voorschriften

Cilinderinhoud

4.000 cc

Vermogen

Meer dan 340 kW (460 pk)

Koppel

Meer dan 500 Nm

Differentieel

Verstelbaar meervoudig sperdifferentieel

Versnellingsbak

Sequentiële 6-trapse sportversnellingsbak

Minimumgewicht

1100 kg (inclusief bestuurder)

Brandstoftankinhoud

120 liter