Een idee voor de hele wereldIntercontinental Le Mans Cup 2011
Flash-plugin ontbreekt. Installeer de meest recente Flash-plugin Free Download
Audi R15 TDI in de Intercontinental Le Mans Cup
| Race | Land | Circuit | Datum |
|---|---|---|---|
| 12 Hours of Sebring | Verenigde Staten | Sebring | 19 maart 2011 |
| 1000 km de Spa-Francorchamps | België | Spa-Francorchamps | 7 mei 2011 |
| 24 Heures du Mans | Frankrijk | Circuit des 24 Heures | 11-12 juni 2011 |
| 6 Hours of Imola | Italië | Imola | 3 juli 2011 |
| 6 Hours of Silverstone | Groot-Brittannië | Silverstone | 11 september 1011 |
| 10 Hours of Petit Le Mans | Verenigde Staten | Road Atlanta | 1 oktober 2011 |
| 6 Hours of China | China | nog niet bekend | 12 november 2011 |
Racezeges die overal ter wereld aanzien hebben, nemen een bijzondere plek in bij Audi. Zo zijn tijdens dertig jaar race- en rally-successen al het WK Rally gewonnen (in de jaren tachtig) en de internationale toerwagencup (in de jaren negentig).
In 2010 is Audi teruggekeerd in een wereldwijde raceserie: de Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).
Het grote startveld met Le Mans racewagens pleit voor deze cup, zeker in deze financieel lastigere tijden. Deze raceserie van de Automobile Club de l'Ouest (ACO) is het vervolg op een geslaagd idee. Sinds 1999 is er namelijk al de American Le Mans Series, de Europese Le Mans Series bestaat ononderbroken sinds 2004 en in 2009 is daar de Asian Le Mans Series aan toegevoegd.
De Intercontinental Le Mans Cup is voor Audi extra belangrijk omdat in de prototype-klasse met alternatieve aandrijvingen en technologieën gereden kan worden. Dr. Wolfgang Ullrich, de baas van Audi Motorsport: 'In 2001 hebben we voor het eerst de 24 uur van Le Mans gewonnen met Audi TFSI-technologie en in 2006 schreven we met de Audi TDI-motor geschiedenis als eerste winnaar met dieseltechniek. Ook in de toekomst blijven we nieuwe, toonaangevende technologieën testen en zo ook op de circuits onze slogan 'Voorsprong door techniek' benadrukken. Daarom verwelkomden wij het besluit van de ACO om in 2010 met deze internationale raceserie te beginnen. Wij zijn ervan overtuigd dat deze technisch interessant is, toekomstperspectief heeft en in de tijdsgeest past.'
De Le Mans Intercontinental Cup wordt gevormd door de belangrijkste Le Mans Series-races in Europa, de VS en Azië. In startjaar 2010 waren dat de 1.000 km van Silverstone (Groot-Brittannië), de Petit Le Mans op Road Atlanta (VS) en de 1.000 km van Zhuhai (China). Wie in aanmerking wilde komen voor de LMP1- of GT2-titel of de team cup moest aan alle drie de races meedoen plus aan vijf andere Le Mans-races (niet zijnde de 24 uur van Le Mans). In 2011 bestaat de wereldcup uit zeven races.
