De Audi A1Over de hele lijn efficiënt
Alle motoren in de Audi A1 werken met directe inspuiting en turbotechniek. Hierdoor volstaat een kleinere cilinderinhoud om toch voldoende te presteren. Deze filosofie heet downsizing. In combinatie met modulair toepasbare efficiencytechnologieën van Audi is zo een gunstig verbruik mogelijk bij tegelijkertijd goede prestaties.
Recuperatiesysteem
Het recuperatiesysteem wint met behulp van een slimme spanningsregelaar in de rem- en uitrolfase energie terug. Deze energie wordt tijdelijk in de accu opgeslagen. Als de auto accelereert, gaat de energie naar het boordnet, waardoor de dynamo minder hard hoeft te werken. Dit bespaart energie.
Start-stopsysteem
Het start-stopsysteem schakelt in stilstand de motor uit. Dit gebeurt als de versnellingsbak in z'n vrij staat. Zodra u het koppelingspedaal intrapt, slaat de motor weer aan. Dit gaat stil, comfortabel en snel. Ook in combinatie met de zeventraps S tronicS tronicSneller schakelen, sportiever rijden: de S tronic verbindt het sportieve van een manueel geschakelde bak met de voordelen een automaat. Het schakelen met de versnellingsbak met dubbele koppeling gebeurt comfortabel en zonder merkbare overgangen. Afhankelijk van de wens van de bestuurder kan het schakelen in volautomatische modus plaatsvinden of manueel worden uitgevoerd met de schakeltoetsen op het stuur.S tronic werkt het start-stopsysteem uitstekend.
S tronic
De Audi-transmissie met dubbele koppeling biedt het comfort van een automaat met koppelomvormer en de dynamiek en efficiency van een handbak. De S tronic schakelt binnen eenhonderdste van een seconde, vrijwel zonder onderbreking van de trekkracht. Dat rijdt soepel en zeer comfortabel. De slechts zo'n 70 kg lichte zeventraps S tronic zorgt er mede voor dat de A1 geen zware jongen is. Het is een betrouwbaar type versnellingsbak en dankzij het ontbreken van een smeersysteem (de zeventraps bak werkt met drogeplaatkoppelingen) is de werking nog beter gegarandeerd. De stroomvoorziening van de elektrohydraulisch geregelde unit werkt naar behoefte.
Boordcomputer met efficiencyprogramma
De boordcomputer met efficiencyprogramma is gekoppeld aan het bestuurdersinformatiesysteemBestuurdersinformatiesysteemHet display van het bestuurdersinformatiesysteem (FIS) bundelt centraal in de cockpit tal van indicaties en geeft permanent de heersende bedrijfstoestand van het voertuig aan. Het is overzichtelijk, gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat de bestuurder zijn aandacht permanent op de weg blijft richten.Bestuurdersinformatiesysteem . Het programma toont verbruikswaarden en geeft tips voor een zuinigere rijstijl. Een grotere schakelindicator adviseert de bestuurder als het tijd is om te schakelen. Een andere functie laat zien welke stroomverbruikers actief zijn, bijvoorbeeld de airconditioning of de achterruitverwarming, en wat dat voor het brandstofverbruik betekent.
