Is er één manier om elektrische mobiliteit in de toekomst van de grond te krijgen? Of leiden meerdere wegen naar Rome? Wij denken het laatste. De reden: iedereen heeft eigen wensen als het om vervoer gaat. Wensen, die ver uiteen liggen.

Wat de ideale auto is, hangt af van waar iemand woont, wanneer hij of zij de weg op wil en hoeveel kilometer de reis is. Met Audi e-tron willen wij in zoveel mogelijk situaties een passend antwoord bieden. Op die manier maken we voor zoveel mogelijk automobilisten de ideale auto van de toekomst.

Maak kennis met de efficiënte en gepassioneerde rijbeleving die Audi e-tron biedt, in de vorm van een plug-in hybride, modellen met range extender en louter accu-aangedreven auto's.

Plug-in hybride

Een plug-in hybride (plug-in hybrid electric vehicle, PHEV) is een hybride-auto waarvan de accu's ook via het openbare stroomnet zijn bij te laden. De techniek bestaat uit een verbrandingsmotor en een elektromotor. Dankzij de grotere accucapaciteit ten opzichte van een full-hybride zijn grotere afstanden puur elektrisch af te leggen. De Audi e-tron Spyder is een plug-in hybride.

Range extender

Een range extender is een hulpkrachtbron die de actieradius van een elektrisch aangedreven auto groter maakt dan met alleen de accu's mogelijk is. Een auto met deze techniek heet ook wel een EREV: extended range electric vehicle. De krachtbron die als range extender dient, is meestal een efficiënte, kleine verbrandingsmotor die via de dynamo de accu's bijlaadt. De Audi A1 e-tron is een elektrische auto met range extender.

Elektrische auto

Elektrische auto's met alleen accu's en een elektromotor aan boord (battery electric vehicles, BEV), putten hun energie uitsluitend uit de accu's. Ze rijden 100% elektrisch. De Audi e-tron showcar die op de IAA in Frankfurt debuteerde, is een goed voorbeeld.