V12 TDI variklisGalios ir efektyvumo pavyzdys
2006-ieji. Pirmasis dyzelinis automobilis laimi legendines 24 valandų Le Mano lenktynes. Nugalėtojas – tai Audi R10 TDI, kuriam buvo lemta tęsti triumfo akimirkas ir 2007, ir 2008 metais. Ši patirtis – logiška pionieriško automobilio evoliucija - iš lenktynių trasos perkelta į Audi Q7 V12 TDI quattro. Varomas galingiausio klasėje dyzelinio variklio Audi Q7 V12 TDI quattro turi vienintelį tikslą – būti bet kokio kelio nugalėtoju.
Kuriant Audi Q7 V12 TDITDITDI - raumeningo sukimo momento tiekimo ir nepralenkiamo efektyvumo sinonimas. Šiandien TDI varikliai - sportiški, elastingi ir ekonomiški.TDI quattro jėgos agregatą pasitelkta naudinga automobilių sporto patirtis. Taip gimė galingiausias dyzelinis variklis klasėje. Dvylika galingų cilindrų dirba tam, kad jus nuskraidintų kur tik pageidausite. Efektyvi „common rail“ dyzelio technologija išspaudžia įspūdingą dinamiką sudegindama vos kelis lašus degalų. 6,0 litrų darbo tūris. 368 kW. 1000 Nm sukimo momentas nuo 1 750 iki 3 250 aps./min. diapazone. Šis galios proveržis įgalina automobilį nuo 0 iki 100 km/val. pagreitėti vos per 5,5 sekundės. Tiesiog nuspauskite akceleratorių, ir jūs akimirksniu pajusite galią. Su Audi Q7 V12 TDI quattro galite lėkti iki 250 km/val. greičio – tuomet įsikiš elektronika, kuri neleis šiam galiūnui skrieti dar greičiau.
Degalų sąnaudų ir emisijų rodikliai:
Vidutinės degalų sąnaudos: 11,3 l/100 km
Vidutinės CO2 emisijos: 298 g/km
