„Auksinio vairo“ konkurse - dvi Audi pirmosios vietos
„Auksinio vairo“ konkurse - dvi Audi pirmosios vietos: laurus pelnė modeliai A1 ir A8
• Audi – sėkmingiausias „Auksinio vairo” konkurso dalyvis. Nuo konkurso pradžios 1975 metais laimėta net 20 apdovanojimų.
• Antroji vieta - Audi A7 Sportback
Šių metų konkursas „Auksinis vairas 2010” ypač sėkmingas Audi automobiliams. Skirtingose kategorijose laimėti du aukščiausi apdovanojimai. Mažosios klasės automobilių kategorijoje laimėtoju tapo modelis A1, o prabangių, aukščiausios klasės automobilių kategorijoje nepralenkiamas buvo A8.
Aukštesniosios vidurinės klasės kategorijoje Audi vardą apgynė ir antrą vietą pelnė modelis A7 Sportback. Taigi, per visą žurnalų „Auto Bild” ir „Bild am Sonntag” redakcijų jau 35 metus rengiamo konkurso istoriją Audi yra sėkmingiausia jame dalyvaujančių automobilių markė. Konkurso nugalėtojai buvo apdovanoti praėjusį trečiadienį Berlyne, Akselio Špringerio leidybos namų surengtoje ceremonijoje.
Šių metų konkurso nugalėtojai – mažylis Audi A1 ir modelių šeimynos flagmanas Audi A8 įveikė ypač stiprius savo kategorijų varžovus ir stojo į vieną prizininkų gretą su pernai metų nugalėtoju Audi A5 Sportback bei 2008 – ųjų metų laureatu Audi Q5 ir 2007 – aisiais prizinę vietą užėmusiu Audi A4.
„Mes buvome labai jautrūs ta prasme, kad siekėme iki tobulumo „nušlifuoti” A8 modelio dizainą. Jam būdinga elegancijos ir subalansuotumo pusiausvyra. A8 modelyje įsikūnija visi mūsų kolektyviniai pasiekimai tiek dizaino, tiek ir technologijų srityse. Tai tikras išbaigtas meno kūrinys, kuris yra tiesiog puikus,“- atsiimdamas modeliui Audi A8 suteiktą prizą kalbėjo Audi AG valdybos pirmininkas Rupertas Štadleris.
„Mums iš tiesų malonu priimti šį apdovanojimą. A1 puikiai dera su mūsų laikmečiu. Tai atspindi ir mūsų prekybos apimtis apibūdinantys skaičiai”, - atsiimdamas modeliui Audi A1 skirtą „Auksinį vairą” sakė Audi AG techninio skyriaus viršininkas Michaelis Dikas.
„Auksinio vairo” konkurso vertinimo komisiją sudaro 50 narių: garbūs asmenys, technikos ekspertai, lenktynininkai ir žurnalo „Auto Bild” filialų kitose šalyse vyriausieji redaktoriai. Šiemet jie turėjo galimybę išbandyti ir įvertinti 42 automobilius.
Vyriausieji redaktoriai puikiai įvertino patogias modelio A1 sėdynes ir važiavimo komfortą, vairavimo pagalbininkus, valdomumą ir įsibėgėjimą. Technikos žinovams patiko aukšta surinkimo darbų kokybė, saugos parametrai, nesudėtingas remontas ir ekologiškumas. Lenktynininkai palankiai atsiliepė apie Audi A1 variklį, vairavimo sistemą, stabdžius, pavarų dėžę, vairavimo pagalbininkus ir važiavimo komfortą. Garbiems asmenims įspūdį padarė dizainas, erdvus salonas su puikia triukšmo izoliacija, valdomumas ir patogios sėdynės.
Vertindami aukščiausios klasės automobilius vyriausieji redaktoriai pastebėjo išskirtinį Audi A8 važiavimo komfortą, vairavimo pagalbininkus, puikias eksploatacines savybes, universalumą bei gerą kainos ir kokybės santykį. Technikams patiko Audi A8 surinkimo kokybė, nesudėtingas remontas ir ekologiškumas, puikus matomumas per langus, saugumas, degalų sąnaudos, geras kainos ir kokybės santykis. Vertinant variklį, vairavimo sistemą, stabdžius, transmisiją ir pavarų dėžę, aukščiausius balus skyrė lenktynininkų atstovai. Garbiems asmenims patiko patogios galinės sėdynės ir aukštas automobilio socialinis statusas.
Konkursas „Auksinis vairas” rengiamas nuo 1975 metų. Jame už įdiegtas technines inovacijas apdovanojami tais metais visuomenei pristatyti automobilių modeliai. Šiais metais konkurse dalyvavo 42 įvairių markių automobiliai. Jie varžėsi šešiose skirtingose kategorijose. Ankstesnių metų konkursuose „Auksinį vairą pelnė”: Audi A6 (2004), Q7 (2005), A4 (2007) (sedanas), miesto visureigis (SUV) Audi Q5 (2008) ir universalas A5 Sportback.
