Länk till:Navigation|Sök|Innehåll|Sidfot

Kraft och effektivitet. Det är den högpresterande TFSI®-motorn på 272 hk som är det sportiga hjärtat i Audi TTS Roadster. Och det räcker med att höra det mäktiga ljudet för att inse motorpotentialen.
2.0 TFSI-motorn har utvecklats speciellt för Audi TTS. För att nå upp i uteffekten 272 hk, har bl.a. vevaxeln, topplocket och insugsventilerna modifierats. Det förbättrade luftintaget och det reviderade avgassystemet gör i kombination med den prestandaoptimerade turboladdaren att TTS kan utnyttja TFSI®-teknikens fulla potential. Bränslet sprutas in i förbränningskammaren i exakt de doser som behövs. Här evaporerar bränslet och kyler därigenom insugsluften. Det här gör att kompressionsförhållandet, och därmed också motorns verkningsgrad, kan höjas. TFSI-motorn är ett kompakt krutpaket som säkerställer enastående kraftutveckling.
Den varvtalsvilliga 4-cylindersmotorn har enorma kraftreserver som kan utnyttjas dynamiskt, men ändå harmoniskt, över hela varvtalsspektrat. Tack vare turboladdningen ställer motorn ett vridmoment på imponerande 350 Nm till förfogande i ett brett varvtalsområde från 2 500 till 5 000 v/min. Och startprestandan är direkt.
Så mycket för det rent teoretiska. I praktiken accelererar TTS Coupé och TTS Roadster, båda med S tronic-växellåda (tillval), från 0 till 100 km/h på korta 5,2 resp. 5,4 sekunder, och den elektroniskt begränsade topphastigheten ligger på 250 km/h.
Bränsleförbrukning och utsläppsvärden:
Bränsleförbrukning, blandad körning: 7,9-8,1 l/100 km
CO2-utsläpp, blandad körning: 184-189 g/km