Audi e-tron FE05 in der Box

Lesezeit: 1 min

EIN AUTO, DAS ELEKTRISIERT

Audi e-tron FE05 auf der Rennstrecke

Der Audi e-tron FE05 ist ein reinrassiger, vollelektrisch angetriebener Rennwagen der Marke mit den Vier Ringen und ein Formel-E-Auto der zweiten Generation. Daniel Abt und Lucas di Grassi belegten mit dem e-tron FE05 den zweiten Platz der Teamwertung.

 

Audi e-tron FE05 auf der Rennstrecke

Leistung

200/250

kW

Rennen/Zeittraining

Höchstgeschwindigkeit

240

km/h

Beschleunigung

ca.

2,8

Sekunden

von 0 auf 100 km/h

HIGHLIGHTS DES AUDI e-tron FE05

Audi e-tron FE05 auf der Rennstrecke

Diese Eigenschaften zeichnen den Audi e-tron FE05 aus:

  • Rein elektrischer Antrieb
  • 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden
  • Effizienter Antriebsstrang, entwickelt von Audi und Schaeffler
  • 240 km/h Höchstgeschwindigkeit

DESIGN
IM DETAIL

Schriftzug e-tron
Front des Audi e-tron FE05
Audi e-tron FE05 auf der Rennstrecke

TECHNISCHE DATEN

  Audi e-tron FE05
Fahrzeugtyp Monoposto (ABB FIA Formel E)
Motor-Generator-Einheit (MGU) Audi Schaeffler MGU03
Batterie Rechargeable Energy Storage System (RESS) von McLaren Applied Technologies,
Lithium-Ionen-Zellen
Batteriegewicht ca. 374 kg (trocken)
Batteriekapazität 52 kWh nutzbare Batteriekapazität (Reglement)
Batterieladezeit ca. 45 Minuten
Motorsteuerung Bosch ECU
Leistung Training und Qualifying Max. 250 kW (340 PS)
Leistung Rennen Max. 200 kW (272 PS)
Attack Mode Max. 225 kW (306 PS)
FanBoost Max. 250 kW (340 PS)
Antriebsart Heckantrieb
Getriebe Hocheffizienz-1-Gang-Renngetriebe
Abmessungen 5.200 / 1.800 / 1.250
Länge/Breite/Höhe (mm)
Gewicht 900 kg Mindestgewicht (inklusive Fahrer)
0–100 km/h Ca. 2,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Lucas di Grassi und Daniel Abt im Casino
Lucas di Grassi und Daniel Abt im Casino

Formel E 10.07.2019

Flotte Botschafter

Die Formel-E-Rennfahrer Lucas di Grassi und Daniel Abt sind bei Audi die schnellsten Botschafter der Elektromobilität. Für diese Mission kämpfen sie nicht nur im Audi e-tron FE05.

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