Lesezeit: 1 min

GT3: BIG IN JAPAN

Langstrecken-Motorsport besitzt eine große Tradition in Japan und eine extrem enthusiastische und treue Fangemeinde. Bisher gab es 48-mal ein Summer-Endurance-Rennen. Seit 2018 zählen die Suzuka 10 Hours zur Intercontinental GT Challenge. 2019 siegten Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde und Frédéric Vervisch im Audi R8 LMS des Audi Sport Team WRT.

Audi R8 LMS auf der Rennstrecke
Audi R8 LMS auf der Rennstrecke

WORUM GEHT ES?

Serie
Intercontinental GT Challenge

 

Wann
21.–23. August 2020

Wo
Suzuka, Japan

Saison
2020

Lauf
3 von 5

Wie zuschauen

Livestream

SUZUKA IST EINE EINZIGARTIGE RENNSTRECKE MIT EINER GROSSEN GESCHICHTE, AUF DER SCHON VIELE UNVERGESSLICHE RENNEN GEFAHREN WORDEN SIND. ETWAS GANZ BESONDERES SIND AUCH DIE JAPANISCHEN FANS, DIE DIE FAHRER AUS ALLER WELT WILLKOMMEN HEISSEN. BESONDERS GUT FÄHRT SICH UNSER AUDI R8 LMS IM ERSTEN SEKTOR, EBENSO FÜHLT SICH DIE KURVE 130R IN UNSEREM AUTO GRANDIOS AN.

Dries Vanthoor

SUZUKA CIRCUIT

Audi R8 LMS auf der Rennstrecke

FAKTEN ZUM RENNEN

Die Strecke 400 Kilometer südwestlich von Tokio ist mit ihren weltweit einzigartigen Kurvenkombinationen beliebt und anspruchsvoll. Der 5,807 Kilometer lange Formel-1-Kurs in Suzuka ist eine der wenigen Rennstrecken weltweit mit dem Layout einer „8“. Die 1,2 Kilometer lange Gegengerade kreuzt die Start-Ziel-Gerade in einer Brücke. Durch ihre Kurvenkombinationen mit extrem unterschiedlichen Radien gilt die Strecke als sehr anspruchsvoll.

10H
SUZUKA

Podium
Audi R8 LMS in der Box
Autogrammstunde

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