Audi setzt aus Prinzip kein Tropenholz ein. Selbst wenn es auf einer Plantage gezüchtet wurde, lehnen wir die Verarbeitung strikt ab. Stattdessen verwenden wir klassisches Eichenholz, faszinierende Sorten wie Myrtenmaser oder Eukalyptusholz oder eleganten Klavierlack schwarz. Zusätzlich zu den Holzsorten stehen Ihnen außerdem ausgewählte Farben und Maserungen zur Verfügung.

Die dünnen Furnierblätter für die Dekoreinlagen werden aus Stämmen und sogenannten Wurzelmaserknollen geschält. Ein Teilesatz für ein Fahrzeug stammt in aller Regel von nur einer Knolle bzw. einem Stamm, damit sich die einzelnen Teile ähneln. Beim Zuschneiden muss natürlich auf die Gegebenheiten des auszustattenden Innenraums geachtet werden. Gerade die Form der Mittelkonsole ist eine Herausforderung, die jedes Mal neu gemeistert werden muss. Sie ist für jedes Modell anders gestaltet und verlangt, je nach Ausstattung, nach besonderen Aussparungen. Die Fertigung ist eine Symbiose aus Handarbeit sowie maschineller Herstellung – einige Arbeitsschritte, wie zum Beispiel das Fräsen, nutzen beides, andere werden rein manuell erledigt.