München
Fortschritt erleben: FC Bayern und der neue vollelektrische Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Ein Tag auf der Rennstrecke
Audi und der FC Bayern treiben die Elektrifizierung des mitgliederstärksten Fußballvereins der Welt weiter voran: Bei der offiziellen Übergabe der vollelektrischen Modelle Audi e-tron GT und Audi RS e-tron GT im Fahrerlebniszentrum in Neuburg an der Donau konnten sich die Bayern-Profis selbst davon überzeugen, wie viel Fahrspaß der sportliche vollelektrische Audi bringt. Auf der Teststrecke im Audi driving experience center bot sich den Spielern die Möglichkeit, ihre Fahrkünste und Reaktionsfähigkeit unter Beweis zu stellen und auf die Jagd nach der Ideallinie zu gehen.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Elektrisierung 2.0
Fußballprofis müssen hohen Ansprüchen genügen: Performance, Technik und Spielfreude – alles aus einem Guss. Dasselbe gilt für den Audi RS e-tron GT. Er ist nachhaltig und inspirierend, macht Spaß und weckt Emotionen. Deshalb funktioniert die Partnerschaft zwischen dem FC Bayern München und Audi so gut: Sportlichkeit, Innovation und Nachhaltigkeit ergeben eine perfekte Symbiose. Das Fazit der Spieler und Offiziellen des FC Bayern ist jedenfalls einhellig: Der Audi RS e-tron GT ist aufregend wie ein Finale in der Königsklasse.
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Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. -
„Die Power des Audi RS e-tron GT ist beeindruckend!“
Nachhaltigkeit, die Spaß macht
Trainer Julian Nagelsmann staunte über die Beschleunigung des Audi RS e-tron GT: „Die Power des Audi RS e-tron GT ist beeindruckend!“
Die Freude über das Fahrerlebnis war Spielern und Offiziellen anzusehen: Die kraftvolle Performance des innovativen Elektroautos und seine Geschmeidigkeit in den Kurven begeisterten alle und bescherte jedem Fahrer einen Adrenalinkick der nachhaltigen Art.
