Audi Sport customer racing

Seit 2009 entwickelt Audi Sport customer racing Rennwagen und ist mit Kundenteams weltweit erfolgreich. Nach den Anfängen mit dem Audi R8 LMS in der stetig wachsenden GT3-Kategorie erweiterte die Marke mit den Vier Ringen ihr Kundensport-Programm mit den GT4- und GT2-Versionen des Audi R8 LMS sowie dem Einstiegsmodell Audi RS 3 LMS für die TCR-Kategorie bei Tourenwagen-Rennen rund um den Globus.

Gegründet

2009

Kundensportmodelle

GT3/GT2/GT4/TCR

Topmodel

GT3

Audi R8 LMS GT3

Die vier Säulen von Audi Sport customer racing

GT3

Der GT3-Sport ist eine weltweite Rennkategorie, seit mehr als einem Jahrzehnt ist der Audi R8 LMS dort im Einsatz. Die Sportwagen bieten national und international spannende Rennen.

GT2

Das GT2-Konzept richtet sich an Fahrer_innen, die die hohe Längsdynamik leistungsstarker Sportwagen zu schätzen wissen. Für sie hat Audi Sport customer racing sein leistungsstärkstes Modell entwickelt.

GT4

Seit dem Einstieg von Audi Sport customer racing in die GT4-Kategorie im Jahr 2018 hat der R8 LMS GT4 viele Erfolge gefeiert. Er bietet kosteneffizienten GT-Rennsport für Amateur-Rennfahrer_innen.

TCR

Die Tourenwagenklasse TCR existiert seit 2015 und hat sich seitdem weltweit etabliert. Der Audi RS 3 LMS zählt zu den Spitzenfahrzeugen, es gibt ihn in seiner zweiten Generation.

Die Rennwagen

Audi R8 LMS GT3

Der Audi R8 LMS GT3 tritt international in der sehr bedeutenden GT3-Kategorie an und ist das Topmodell im Programm von Audi Sport customer racing. Weltweite Titelerfolge prägen seine Bilanz.

Audi R8 LMS GT2

Die Rennsport-Familie des Audi R8 LMS erhält leistungsstarken Zuwachs: Der neue Audi R8 LMS GT2 markiert bei Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit die Spitze des Programms.

Audi R8 LMS GT4

Als schneller und zuverlässiger GT-Rennwagen für Einsteiger_innen ist der Audi R8 LMS GT4 beliebt. Er erhielt 2020 ein Update und ist weiterhin weltweit im Einsatz.

Audi RS 3 LMS

Der Audi RS 3 LMS bietet kosteneffizienten und packenden Motorsport in der TCR-Kategorie. Der Rennwagen, der seit 2016 zahlreiche Erfolge errungen hat, tritt in seiner zweiten Generation an.

Galerie

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