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Audi RS 5 Limousine Die neue Audi RS 5 Limousine verbindet ein sportliches Design mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Das coupéhafte Profil und die dynamische Linienführung prägen ihr Erscheinungsbild. Die Kombination aus 2,9-Liter-V6-Biturbo und E-Maschine ermöglicht sowohl leistungsorientiertes Fahren als auch elektrisches Fahren im Alltag. Zum Fahrverhalten trägt das neu entwickelte Hinterachsgetriebe mit quattro und elektromechanischem Torque Vectoring bei. Zwei Charaktere. Ein Audi RS 5 Unterwegs in der spektakulären Bergwelt der Alpen mit den neuen Audi RS 5-Modellen, den ersten Performance-Plug-in-Hybriden von Audi Sport. Bilder

Audi RS 5 Avant Der neue Audi RS 5 Avant verbindet Fahrdynamik mit Alltagstauglichkeit. Der Hochleistungs-Plug-in-Hybrid bietet Raum für Passagiere und Gepäck sowie zusätzliche Ausstattungsoptionen. Der 2,9-Liter-V6-Biturbo und die E-Maschine ermöglichen leistungsorientiertes Fahren auf längeren Strecken und elektrisches Fahren im Stadtverkehr. Zum Fahrverhalten trägt das neu entwickelte Hinterachsgetriebe mit elektromechanischem Torque Vectoring bei. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2894 / 84,5 x 86,0 / 10,9 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 375 (510) / 6300 – 6800 max. Drehmoment

Am kommenden Wochenende (9.–11. Oktober) startet Audi in der Formel 1 erstmals bei einem Nachtrennen. Im Rahmen des Grand Prix von Singapur hat auch der neue Audi RS 5 zum Marktstart in Überseemärkten einen großen Auftritt, der mit einem speziellen Design die einzigartige Atmosphäre der asiatischen Metropole aufgreift. Die wichtigsten Fakten Erstes Nachtrennen für Audi in der Formel 1 Marktstart für den neuen Audi RS 5 in Singapur und weiteren Überseemärkten Audi R26 und Audi RS 5 mit speziellem Design Präsentation des Audi RS 5 in der Funan Mall und im Audi House of Progress Nie zuvor hatte ein RS-Modell von Audi einen so erfolgreichen Marktstart Gesamte Jahresproduktion RS 5 für 2026 bereits ausverkauft Bestellungen auf dem europäischen Markt fast doppelt so hoch wie erwartet Starker Start für den neuen Audi RS 5 in Europa Das neue RS-Modell von Audi hatte einen fulminanten Marktstart: Die gesamte Jahresproduktion für 2026 ist bereits ausverkauft. Die Zahl der Bestellungen auf dem

Audi RS 3 Sportback Der Audi RS 3 steht für Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Die kraftvoll gezeichnete Front, Räder im Motorsport-Design und RS-Schalensitze schärfen den visuellen Eindruck. Akustisch prägt das kehlige Röhren des Fünfzylinder-Motors mit spezifischer Zündfolge das Fahrerlebnis. Der 2.5 TFSI treibt den RS 3 in Kombination mit dem Torque Splitter mit hoher Agilität durch Kurven. Seine Exklusivität unterstreicht das auf 750 Exemplare limitierte Sondermodell RS 3 competition limited. Zum 50-jährigen Jubiläum des legendären Fünfzylinder-Motors präsentiert Audi Sport diese Edition mit Gewindefahrwerk, neodymgoldenem Interieur und zusätzlichen Carbon-Elementen im Exterieur. Zwei Charaktere. Ein Audi RS 5 Unterwegs in der spektakulären Bergwelt der Alpen mit den neuen Audi RS 5-Modellen, den ersten Performance-Plug-in-Hybriden von Audi Sport. Bilder Audi RS 3 Sportback Bilder Audi RS 3 Sportback competition limited Videos Audi RS 3 Sportback Motorbauart R 5-Motor Hubraum in

Audi RS 3 Limousine Der Audi RS 3 steht für Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Die kraftvoll gezeichnete Front, Räder im Motorsport-Design und RS-Schalensitze schärfen den visuellen Eindruck. Akustisch prägt das kehlige Röhren des Fünfzylinder-Motors mit spezifischer Zündfolge das Fahrerlebnis. Der 2.5 TFSI treibt den RS 3 in Kombination mit dem Torque Splitter mit hoher Agilität durch Kurven. Seine Exklusivität unterstreicht das auf 750 Exemplare limitierte Sondermodell RS 3 competition limited. Zum 50-jährigen Jubiläum des legendären Fünfzylinder-Motors präsentiert Audi Sport diese Edition mit Gewindefahrwerk, neodymgoldenem Interieur und zusätzlichen Carbon-Elementen im Exterieur. Bilder Audi RS 3 Limousine Bilder Audi RS 3 Limousine competition limited Videos Audi RS 3 Limousine Motorbauart R 5-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2480 / 82,5 x 92,8 / 10,0 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 294 (400) / 5600 - 7000 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 500 / 2250

Der neue Audi RS 5 steht für Performance auf höchstem Niveau – und für eine Entwicklungszusammenarbeit, die über Ländergrenzen hinweg gewachsen ist. Die enge Verzahnung zwischen der Motorenentwicklung in Neckarsulm und Audi Hungaria in Győr zeigt, wie technische Exzellenz, klare Prozesse und persönliches Vertrauen Hochleistung möglich machen. Ab Ende Juni ist der Audi RS 5 für Kundinnen und Kunden im europäischen Markt verfügbar – bereits jetzt ist er konfigurier- und bestellbar. Der neue Audi RS 5 ist das Ergebnis einer über Jahre etablierten, standortübergreifenden Entwicklungsarchitektur. Die Motorenentwicklung in Neckarsulm und Audi Hungaria in Győr arbeiten dabei Hand in Hand – von der Konzeptphase über die Vorserie bis zur Serienbetreuung. Der neue Power-PHEV von Audi Sport zeigt deutlich: „Erst durch klar strukturierte Prozesse und eingespielte Abläufe wird es möglich, ein Hochleistungsfahrzeug wie den RS 5 in dieser Form zu entwickeln“, sagt Sascha Srebacic, Leiter Motormechanik

Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport ab sofort im Rahmenprogramm der Formel-1-Rennen im Einsatz Gäste erleben die F1-Rennstrecken an der Seite von Profi-Rennfahrern F1-Engagement begleitet die Modelloffensive von Audi im US-Markt Ab sofort wird die Transformation von Audi auch im Rahmenprogramm der Formel 1 erlebbar: Beim Großen Preis von Miami feiert der Audi RS 5 seine Premiere als Fahrzeug für das Hot-Lap-Programm. Wie die aktuelle Generation der F1-Antriebe bringt das Modell einen elektrifizierten Antriebsstrang zum Einsatz. Der neue Audi RS 5 markiert als erster Hochleistungs‑Plug‑in‑Hybrid von Audi Sport den Beginn einer neuen Performance‑Ära – mit elektrisierender Power, beeindruckenden Leistungswerten und einer technischen Weltneuheit: quattro mit Dynamic Torque Control. Das elektromechanische Torque Vectoring setzt das fahrdynamische Potenzial des RS 5 insbesondere in Kurven frei, indem es das Antriebsmoment präzise zum Rad mit dem höheren Grip lenkt. So entsteht ein messerscharfes

Erster Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport: 470 kW (639 PS) maximale Systemleistung, optional 285 km/h Topspeed und alltagstaugliche elektrische Reichweite von mehr als 80 km im Stadtverkehr Weltneuheit: quattro mit Dynamic Torque Control im Hinterachsgetriebe für Handling auf völlig neuem Niveau Unverkennbar RS: breitere Karosserie, abgedunkelte Matrix LED-Scheinwerfer, RS-Sportabgasanlage und markante Details im Interieur Der neue Audi RS 5 ist der erste seiner Art: ein Hochleistungs-Plug-in-Hybrid (PHEV) mit echten RS-Genen und ausgeklügelter Hybrid-Technologie. Ob sportliche Kurvenjagd, ausdauernde Performance auf langen Strecken oder elektrisches Gleiten durch die Stadt – der RS 5 meistert jede Situation souverän, agil und mit beeindruckender Präzision. Er erreicht damit eine enorme fahrdynamische Spreizung – vom komfortablen Alltagsbegleiter bis zum hochperformanten Kraftpaket. Zum ersten Mal kombiniert Audi Sport einen kraftvollen 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 375 kW (510 PS)