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Audi RS e-tron GT performance Der RS e-tron GT performance steht für unverwechselbares Design und die Eigenschaften eines Gran Turismo. Mit bis zu 680 kW (925 PS) Systemleistung ist er das stärkste Serienauto, das Audi bisher gebaut hat. Bilder Videos Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 680 Elektrische Dauerleistung in kW 163 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 409 / 590 Batterietyp / Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh Lithium-Ionen / 105 / 97 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung im Modus Launch Control 0-100 km/h in s 2,5 elektrische Reichweite, kombiniert in km 533 - 59 533 - 592 Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 20,8 - 18,7 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2320 / 2395 / 2860

Audi RS e-tron GT Der neue RS e-tron GT vereint wie seine Brüder Fahrkomfort und Fahrdynamik in einer bisher nicht erreichten Bandbreite. Gleichzeitig ist er noch sportlicher geworden. Seine äußeren und inneren Werte unterstreichen den Charakter des Gran Turismo. Bilder Videos Elektr. Maximalleistung im Modus Launch Control in kW 630 Elektrische Dauerleistung in kW 163 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 305 / 590 Batterietyp / Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh Lithium-Ionen / 105 / 97 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung im Modus Launch Control 0-100 km/h in s 3,1 elektrische Reichweite, kombiniert in km 528 - 598 Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 21,1 - 18,4 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / zul. Gesamtgewicht in kg 2320 / 2395 / 2860

entwickelter RS performance-Modus und Push-to-Pass-Funktion bieten optimales Setup auf anspruchsvollen Küstenstraßen und kurvigen Bergpässen Dynamisches Duo: Hochleistungsreifen für mehr Grip bei hoher Querbeschleunigung oder Innovationsreifen mit verbesserter Nachhaltigkeit und optimiertem Rollwiderstand Mit dem Audi RS e-tron GT performance debütiert das erste vollelektrische RS performance-Modell. Das viertürige Coupé demonstriert geballte Technikkompetenz – und die Leidenschaft von Audi für Details. Es ist stark, sportlich, souverän und spiegelt den hohen Anspruch wider, mit der die Marke Autos entwickelt und baut. Der RS e-tron GT performance bildet die dynamische Speerspitze der Elektromobilität bei Audi. Der elektrische

Unverwechselbarer: Die Modellfamilie bilden fortan die drei Varianten Audi S e-tron GT, Audi RS e-tron GT und Audi RS e-tron GT performance Leistungsfähiger: signifikante Fortschritte bei Reichweite, Performance und beim Laden Variabler: Neu entwickelte Fahrwerke schaffen optimalen Spagat zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik Der Audi e-tron GT quattro ist seit seiner Premiere im Jahr 2021 das elektrische und sportliche Topmodell im Audi Produktportfolio. Der viertürige Gran Turismo vereint emotionales Design mit einem starken Antrieb und dynamischem Fahrverhalten. Mit den neuen

beschleunigen den GT in 4,0 Sekunden von 0-100 km/h Ausdauernd: Reichweite von bis zu 622 Kilometern und eine Ladeleistung von bis zu 320 kW Audi erweitert die Familie seiner Gran Turismo: Der Audi e-tron GT quattro macht den Zugang in das batterieelektrische Premiumsegment noch attraktiver. Das neue Modell ist ab sofort im Handel verfügbar. Der Audi e-tron GT quattro rundet die bestehende GT-Modell-Familie um S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GT performance(((Audi RS e-tron GT performance:

Turismo erhält zum Marktstart eine streng limitierte Audi exclusive edition Individualisierungsprogramm setzt seit 1995 Maßstäbe in der Personalisierung von Premiumfahrzeugen Studios in den Audi Foren in Ingolstadt und Neckarsulm beraten die Kundschaft und realisieren deren Wünsche Das Auto ist unverwechselbarer Ausdruck der eigenen Persönlichkeit – das ist die Philosophie von Audi exclusive. Seit 1995 setzen die vier Ringe dabei Maßstäbe in der Personalisierung von Premiumfahrzeugen. Bereits die Office-Pakete für die erste Generation des Audi A8 mit Kühlbox, Barfach, VHS-Player mit Monitor, Klapptisch und elektrisch betätigten Gardinen zeugen von diesem Pioniergeist. Die Möglichkeiten, stark nachgefragte Designoptionen direkt in die Produktion zu integrieren, haben sich in den letzten Jahren erheblich weiterentwickelt. Während allein die Serienpalette der meisten Audi Modelle bis zu elf Farben umfasst, können Kundinnen und Kunden bei Audi exclusive aus einem breiten Spektrum zusätzlicher

Fahrzeugtausch zwischen Ducati-Cheftester Alessandro Valia und Jaan Mattes Reiling, Technischer Projektleiter der Modellfamilie Audi e-tron GT Angeregtes Gespräch der Experten über die Faszination und Sicherheit von Motorrädern und E-Autos Top-Modelle vermitteln neben hochmoderner Technologie Qualität und eine gehörige Portion Emotionalität Beide Modelle sind echte Hingucker. Sowohl der Prototyp der e-tron GT-Modellfamilie als auch die Ducati Panigale V4 R stehen gleichermaßen für sportlich-elegantes Design sowie für pure Performance. Mit ihrer speziellen Charakteristik gehören der elektrische Gran Turismo von Audi und das kompromisslose und vorwiegend für die Rennstrecke konzipierte Motorrad aus dem italienischen Borgo Panigale in das höchste Regal, wenn es um Technik und Emotionen geht. Wohl niemanden, der sich für Mobilität begeistert, lassen diese beiden

Scheinwerfer und Heckleuchten als bestimmende Elemente des Exterieurdesigns Matrix LED-Scheinwerfer leuchten die Straße blendfrei aus Mehr Sicherheit durch Nachtsichtassistent Die Lichter eines Audi dienen längst nicht mehr nur der Sicherheit. Sie stehen für die Verbindung von Design und Technik und sind maßgebend für den optischen Auftritt jedes Audi-Modells. Deutlich wird das vor allem im Außendesign des e-tron GT quattro und RS e-tron GT(((Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 22,1–19,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0 Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von