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Puristischer Fahrspaß neu definiert: Audi R8 V10 performance RWD (bis 2024)
Der Audi R8 wird seit März 2024 nicht mehr produziert und ist nicht mehr bestellbar.
Diese Basisinformation steht für Recherchezwecke weiterhin zur Verfügung.
Noch mehr Leistung und noch mehr Fahrspaß: Dafür steht der Zusatz „performance“ bei Audi Sport. Der neue R8 V10 performance RWD kommt als Coupé und Spyder mit 30 PS mehr und ergänzt damit den R8 V10 performance quattro(((Audi R8
Auf den Dreh gekommen: Driften mit Torque Rear bei Allrad- und Heckantrieb
Zwei komplett verschiedene Fahrzeugkonzepte, ein Resultat: Fahrspaß auf höchstem Level. Sowohl der R8 Coupé V10 GT RWD als auch der RS 3 performance edition bieten dank spezieller Modi die Möglichkeit zu driften. Während der V10-Motor im Hochleistungssportwagen R8 ausschließlich die Hinterräder
R8 (bis 2024) RWD (397 kW)
Technische Daten Audi R8 V10 Coupé RWD (397 kW) Angebot in Deutschland Stand: 19.10.2020 Motor / Elektrik Motorbauart V10-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 5204 / 84,5 x 92,8 / 12,7 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 397 (540) / 7800 - 7800 max. Drehmoment in Nm bei 1/min 540 / 6300 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung Abgasreinigungssystem Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / - Batterie in A / Ah 420 / 75 max. Elektrische Leistung bei 12V in Kilowatt 2,6 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Heckantrieb Art des Hinterachsdifferenzials Standard Kupplung Doppelkupplung Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,133 / 2,588 Getriebeübersetzung
R8 V10 Spyder RWD (397 kW)
Technische Daten Audi R8 V10 RWD Spyder (397 kW) Angebot in Deutschland Stand: 19.10.2020 Motor / Elektrik Motorbauart V10-Motor Ventilsteuerung / Anzahl der Ventile pro Zylinder Rollenschlepphebel, kontinuierliche Ein-/Auslassnockenwellenverstellung, hydraulischer Ventilspielausgleich / 2/2 Ein-/Auslassventile pro Zylinder Hubraum in cm³ / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 5204 / 84,5 x 92,8 / 12,7 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 397 (540) / 7800 max. Drehmoment in Nm bei 1/min 540 / 6300 Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung Abgasreinigungssystem motornaher Katalysator, Lambdasonde Abgasnorm EU6 Start-Stop / REM ja / - Batterie in A / Ah 420 / 75 max. Elektrische Leistung bei 12V in Kilowatt 2,6 Bordnetzspannung 1 in Volt 12 Antrieb / Kraftübertragung Antriebsart Heckantrieb Art des Hinterachsdifferenzials Standard Kupplung Doppelkupplung Getriebeart 7-stufige S tronic Getriebeübersetzung im 1.Gang / 2.Gang 3,133 / 2,588 Getriebeübersetzung im 3.Gang
Der Audi R8: eine Legende, die fasziniert
Der R8 war der erste Supersportwagen von Audi und entstand in Zusammenarbeit mit dem Tochterunternehmen Lamborghini Seit 2007 verließen insgesamt 45.949 Exemplare das Werk Neckarsulm und die Manufaktur in den Böllinger Höfen Ein Highlight ist das letzte Sondermodell: der R8 V10 GT RWD mit Hinterradantrieb
Eine Supersportwagen-Legende verabschiedet sich: Der Audi R8 hat in 17 Jahren gleichermaßen Herzen erobert und Erfolge gefeiert. Nach 45.949 produzierten Exemplaren lief im März 2024 in den Böllinger Höfen der letzte R8 vom Band. Ein Rückblick auf eine unvergleichliche Erfolgsgeschichte.
Atemberaubendes Design, betörender Motorsound und eine Fahrdynamik, wie sie kein anderer straßenzugelassener Audi bis dahin aufbieten konnte: Bei seiner Vorstellung im Jahr 2006 war der R8 eine Revolution – national und international. Ein Mittelmotor-Supersportwagen; das hatte es bei Audi noch nie gegeben. Mit dem R8 rückte Audi in exklusivere Segmente vor, die bislang von Namen wie Ferrari, Porsche
Audi R8 Coupé V10 performance (bis 2024)
Audi R8 Coupé V10 performance (bis 2024)
Der Hochleistungssportwagen R8 war bei Audi von 2006 bis 2024 im Programm. Er war auf allen Technikfeldern auf maximale Dynamik ausgelegt.
Der Audi R8 wird seit März 2024 nicht mehr produziert und ist nicht mehr bestellbar.
Bilder Audi R8 Coupé V10 GT RWD (bis 2024)
Videos Audi R8 Coupé V10 GT RWD (bis 2024)
Bilder Audi R8 Coupé V10 performance quattro (bis 2024)
Videos Audi R8 Coupé V10 performance quattro (bis 2024)
Bilder Audi R8 Coupé V10 performance RWD (bis 2024)
Videos Audi R8 Coupé V10 performance RWD (bis 2024)
Audi Geschäftsbericht 2017
VERTRIEB UND AUSLIEFERUNGEN // WIRTSCHAFTSBERICHT 1 2 1 // MARKE LAMBORGHINI Die italienische Marke Lamborghini lieferte im Geschäftsjahr 2017 insgesamt 3.815 (3.457) Supersportwagen an Kunden aus – ein Plus von 10,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und somit eine neue Bestmarke. Größter Einzelmarkt für die Marke Lamborghini ist dabei weiterhin der Markt USA. Im Geschäftsjahr 2017 vorgestellte bzw. eingeführte Lamborghini Modelle Modelle Wesentliche Merkmale und Neuerungen Lamborghini Huracán RWD Spyder (neues Modell) > Neugestaltung von Front und Heck für eine kraftvolle Optik > modernes Infotainment mit hochauflösendem 12,3-Zoll-TFT-Display > reiner Heckantrieb sorgt für dynamisches Handling > seit März 2017 für Kunden verfügbar Lamborghini Aventador S Coupé (Produktaufwertung) > zahlreiche neue Designmerkmale mit Fokus auf aerodynamische Optimierung > neue Vierradlenkung sorgt für verbesserte Agilität und Stabilität > individuell konfigurierbarer EGO Fahrmodus sowie adaptive Dämpfer