Suche

Note. Zudem erzeugt der Anteil von Fenster zu Karosserie mit einer Verteilung von einem Drittel zu zwei Dritteln eine besonders sportliche Wirkung. Auch das ist Audi spezifisch im Konzern. Klar: Im Rückspiegel des oder der Vorausfahrenden ist ein Audi immer unverwechselbar. Der Singleframe identifiziert den Q4 Sportback e-tron concept auf den ersten Blick als Audi. Um den E-Antrieb auch von Weitem erkennbar zu machen, haben wir den Kühlergrill geschlossen, in Wagenfarbe lackiert und in eine schwarze Maske eingebettet. Christian Becker Im Interieur sind Sportlichkeit und Fokussierung auf den_die Fahrer_in wichtige Audi Designmerkmale, auch bei unseren e-tron Modellen. Hier punkten die Modelle mit vielen Auswahlmöglichkeiten bei den hochwertigen Materialien und der Audi typischen Premiumqualität und Haptik der Bedienelemente. Erstmals kommt bei Audi in den Showcars der Q4 e-tron Familie ein Lenkrad mit Touchoberflächen zum Einsatz. Fo to : A U D I A G Bei dem dargestellten Fahrzeug handelt

und Schwarmintelligenz. „ Eine Strategie aus dem Unternehmen für das Unternehmen“ Mitmachen statt abnicken: Audi ließ Hunderte Mitarbeitende an der Entwicklung der neuen Strategie teilhaben. „Vorsprung 2030“ wirkt dadurch nicht nur klar und greifbar, sondern findet im ganzen Unternehmen viel Akzeptanz. Der Audi Vorstands vorsitzende Markus Duesmann setzte sich persönlich dafür ein, dass die Strategie „Vorsprung 2030“ gemeinsam mit den Mitarbeitenden entwickelt wurde. Fo to : A U D I A G Text: Thomas Kutschbach „ Meaningful technology to keep the world in motion – das ist unser Leitbild.“ 22 S trateg ie P ro d u kte & S ervices W irtsch aften & In teg rität W ertsch ö p fu n g & P ro d u ktio n M itarb eiten d e & G esellsch aft A n h an g A u ftakt haben wir uns angesehen, wo 2030 Geschäftschancen entlang der automobilen Wertschöpfungskette liegen“, zeigt Silja Pieh auf. „Diese Chancen haben wir im dritten Schritt quantifiziert.“ Abschließend wurde analysiert, wie attraktiv die unterschiedlichen

Wertschöpfungskette ein. Neben den gerade genannten Projekten sind die digitalen Einbauanleitungen ein weiteres Beispiel. Hier konnte im Rahmen Interview mit Astrid Paul, Simone Eichhorn, Daniela Richter, Daniel Klotz Was war der Auslöser für Ihre Projekte? Astrid Paul: Eine Umstellung auf nachhaltigere Shopverpackung bei Audi war schon seit 2019 im Gespräch, also lange bevor die neue europäische Verpackungsverordnung (PPWR) im Februar 2025 verabschiedet wurde. Unsere bisherige Shopverpackung war in Schwarz. Die Flaschen der Pflegemittel waren aufgrund der Farbe nicht für die Sortiermaschinen im Recycling- prozess erkennbar und daher gar nicht recyclingfähig. Kartons waren zum Schutz der Oberfläche mit einer dünnen Kunststofffolie beschichtet. Auch bei der Verpackungsgröße und Innenverpackung gab es sehr viel Optimierungspotenzial. Die Verpackungsverordnung beinhaltet neue Recyclingvorgaben und Mindestanteile an Rezyklaten sowie die Reduzierung des Verpackungsvolumens. Mit der Umstel- lung bei Audi