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Vorsprung durch Technik erleben: der neue Audi Q6 e-tron
Modelle mit Heckantrieb. Während ein Modell auf Effizienz und Reichweite ausgelegt sein wird, markiert das andere Modell den Einstieg in die Q6 e-tron Baureihe. Dank der 800-Volt-Technik und einer serienmäßigen maximalen DC-Ladeleistung von 270 kW sind mit dem Audi Q6 e-tron kurze Ladestopps möglich. So lassen sich an einer entsprechenden Ladesäule (High Power Charging, HPC) in nur zehn Minuten bis zu 255 Kilometer Reichweite nachladen. In rund 21 Minuten steigt der State of Charge (SoC) von 10 auf 80 Prozent. Ein intelligentes, hochleistungsfähiges und prädiktives Thermomanagement ist ein wesentlicher Bestandteil für diese überzeugende Ladeperformance. Ausgestattet mit Plug & Charge, autorisiert sich das Fahrzeug an kompatiblen Ladesäulen beim Einstecken des Ladekabels selbst und schaltet den Ladevorgang an der Säule frei. Die Abrechnung erfolgt
Audi Report 2021
den intelligenten Ausbau der Ladeinfrastruktur. Diesen treiben wir im Volkswagen Konzernverbund mit vielen Projekten voran, zum Beispiel in Europa durch die IONITY-Offensive, bei der mehr als 5.000 neue Schnellladepunkte bis 2025 entstehen sollen. Auch in den USA bauen wir das Netz mit Electrify America⁴ massiv aus. Wir sind überzeugt: Leistungsfähige Ladenetze sind das Rückgrat elektrifizierter Mobilität. Das Besondere an unserem neuen Konzept des Audi Charging Hub: Wir beschleunigen dank High-Power-Charging mit bis zu 320 kW das Aufladen und entschleunigen durch ein Premiumerlebnis. Der Audi Charging Hub bietet reservierbare Ladeplätze und optional eine Lounge für Audi Kund_innen. Für die erste Jahreshälfte 2022 planen wir, einen zweiten Pilotstandort in Zürich in Betrieb zu nehmen.“ Ralph Hollmig, Projektleiter Audi Charging Hub ⁴ Über sein Tochterunternehmen Electrify America will der Volkswagen Konzern insgesamt rund 10.000 Schnellladestationen bis 2025 entlang der Hauptverkehrsachsen
2023: Kombinierter Geschäfts- und Nachhaltigkeitsbericht
Audi Q6 e-tron quattro¹ sind die leistungsstarken, kompakten und hocheffizienten Elektromotoren sowie eine neu entwickelte Lithium-Ionen-Batterie aus zwölf Modulen und 180 prismatischen Zellen mit einer Gesamtbruttokapazität von 100 kWh (94,9 kWh netto). Dank des ausgeklügelten Thermomanagements, der 800-Volt-Technik und einer serienmäßigen maximalen DC-Ladeleistung von 270 kW³ sind mit der Audi Q6 e-tron Familie kurze Ladestopps möglich. So lassen sich an einer entsprechenden Ladesäule (High Power Charging, HPC) in nur zehn Minuten bis zu 255 Kilometer Reichweite (nach WLTP) nachladen. In rund 21 Minuten steigt der State of Charge (SoC) von 10 auf 80 Prozent. Ein wichtiger Baustein, um die Effizienz und somit die Reichweite zu erhöhen, ist die weiterentwickelte Rekuperation. Rund 95 Prozent aller im Alltag anliegenden Bremsvorgänge lassen sich darüber abwickeln. Dabei rekuperiert der Audi Q6 e-tron¹ mit bis zu 220 kW. 1 Audi Q6 e-tron quattro (Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 19