Big Audi meets Big Apple – der Q9 in NYC

Audi Q9 SUV - Audi CEO Gernot Döllner mit einigen Vertretern der wichtigsten Audi Q-Baureihen für den US-amerikanischen Markt vor der Skyline von New York City (v.l.n.r.): Audi Q9 SUV, Waitomoblau Metallic; Audi Q5, Distriktgrün; Audi RS Q8 performance,...

Kurz nach halb sieben Uhr morgens auf der Brooklyn Bridge in New York City. Dichter Nebel hängt zwischen den Hochhäusern Manhattans und hüllt ihre Spitzen ein. Ein Audi Q9 überquert den East River Richtung Downtown. Das diffuse Morgenlicht legt sich weich auf die Karosserie. Am Steuer sitzt Gernot Döllner, Vorstandsvorsitzender von Audi, auf dem Beifahrersitz Vito Paladino, seit Anfang 2026 Präsident von Audi of America.

Neue Spitze im Audi Portfolio: Mit dem Q9 präsentiert die Marke mit den vier Ringen ihren ersten großen Full-Size-SUV - Impressionen von der Medien-Weltpremiere in New York City

Noch vor wenigen Stunden standen beide auf dem Dach eines Hotels am Brooklyn Bridge Park. Dort hat Audi den Q9 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. 5,31 Meter lang, 2,21 Meter breit (inklusive Außenspiegel), Radstand 3,14 Meter: Jetzt bewegt sich der bisher größte Audi durch die Kulisse jener Metropole, die wie kaum eine andere für Größe, Dynamik und Ambition steht. Der Verkehr verdichtet sich. Gelbe Taxis ziehen vorbei, Lieferwagen halten in zweiter Reihe, Menschen strömen in die Straßen. Der Q9 fügt sich selbstverständlich in dieses Bild ein. Und genau hier wird deutlich, warum dieses Fahrzeug entstanden ist.

Entwickelt für einen Markt, gemacht für viele

In den USA gehören große SUV seit Jahren zum Straßenbild. Familien nutzen sie für lange Reisen, Geschäftsleute als komfortable Begleiter im Alltag. Gleichzeitig sind die Ansprüche gestiegen: mehr Raum, mehr Komfort, mehr technische Möglichkeiten. Mit dem Q9 betritt Audi erstmals das große Full-Size-SUV-Segment. Ein Modell, das insbesondere auf die Kundenbedürfnisse in den USA zugeschnitten ist – und dennoch weit über einen einzelnen Markt hinausreicht.

Audi Q9 SUV - Audi Q9 SUV - Waitomoblau Metallic, Fahraufnahme aus New York City. Die Abbildung zeigt eine US-Ausstattungsvariante.

„Der Audi Q9 ist die neue Spitze des Audi Portfolios. Mit unserem ersten großen Full-Size-SUV stärken wir die Premiumpositionierung unserer Marke.“

— Gernot Döllner, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG


Ein Rückzugsort inmitten der Stadt

Das Tempo der Stadt nimmt langsam zu, die Geräusche der Straßen treten aber in den Hintergrund. Business-Class-Atmosphäre, ganz nach den Wünschen der US-Kundschaft. Durch das größte Panorama-Schiebedach, das Audi bislang in Serie verbaut hat, öffnet sich der Blick zwischen den Hochhäusern hindurch gen Himmel. Der Q9 bietet Platz für bis zu sieben Personen – und schafft dabei eine Umgebung, die eher an eine Lounge erinnert als an ein Fahrzeug. Gerade auf langen Strecken wird der Innenraum zum entscheidenden Erlebnis. Nicht nur das Ziel zählt, sondern auch die Zeit unterwegs. Der Q9 wird zum Rückzugsort, in dem sich Städte und Straßen erkunden lassen, in dem gearbeitet, entspannt oder telefoniert wird.

Audi Q9 SUV - Studioaufnahme, Interieur, Cockpit aus Sicht der Beifahrerseite

„Der Q9 ist ein eindrucksvolles Statement zur Zukunft von Audi, unserem Engagement auf diesem Markt und unseren Ambitionen in den USA. Zum ersten Mal präsentieren wir ein neues Audi Modell, das Menschen in allen Märkten ansprechen soll und gleichzeitig maßgeschneidert für Bedürfnisse und Erwartungen amerikanischer Kundinnen und Kunden entwickelt wurde.“

Audi Q9 SUV - Audi Q9 SUV - Waitomoblau Metallic, Fahraufnahme aus New York City. Die Abbildung zeigt eine US-Ausstattungsvariante.

Bei der Fahrt durch die Häuserschluchten von New York unterstützt der Q9 mit einem breiten Angebot an Fahrerassistenzsystemen. Außerhalb der Stadt übernimmt der adaptive Fahrassistent plus auf zugelassenen Autobahn- sowie Highway-Abschnitten in den USA, Kanada und Deutschland erstmals das freihändige, teilautomatisierte Fahren. Bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 130 km/h oder 85 mph in den USA können Fahrerinnen und Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen, während das System Lenkung, Beschleunigung und Bremsfunktion übernimmt. Das System ist nach SAE Level 2 als sogenanntes teilautomatisiertes Fahren kategorisiert: der Fahrer oder die Fahrerin ist weiterhin in der Verantwortung und muss jederzeit aufmerksam sein.

Audi Q9 SUV - Audi Q9 SUV - Waitomoblau Metallic, Fahraufnahme aus New York City. Die Abbildung zeigt eine US-Ausstattungsvariante.

Und am Heck wartet der Q9 mit einer Weltneuheit auf: Die digitalen OLED-Panels sind im hektischen Großstadtverkehr von New York ein wichtiges Sicherheitsfeature. Ihre gebogene Form sorgt dafür, dass andere Verkehrsteilnehmer das Licht der Heckleuchten aus einem größeren Winkel erkennen können. Als Design-Highlight fügen sie sich harmonisch in den Karosseriebogen ein.

Ein Auftritt, der Blicke auf sich zieht

Über Manhattans Skyline klart es langsam auf. Gernot Döllner und Vito Paladino halten auf dem Weg zum nächsten Termin für einen Kaffee. Das Fahrzeug, das am Vorabend seine Premiere gefeiert hat, zieht auf den Straßen Brooklyns bereits die ersten neugierigen Blicke auf sich. Passanten bleiben kurz stehen, Smartphones werden gezückt. New York hat jeden Tag neue Attraktionen zu bieten. An diesem Tag ist eine davon ein Audi.

Der Audi Q9 ist ab sofort konfigurierbar. Die Auslieferungen starten im November 2026. 

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