Audi A6 Avant e-hybrid quattro
Mit einer Systemleistung von bis zu 270 kW, der elektrischen Reichweite von bis zu 106 Kilometern, einer serienmäßigen Allradlenkung und einer optimierten Aeroakustik bietet der Audi A6 Avant e-hybrid quattro ein gleichermaßen sportliches wie komfortables Fahrerlebnis mit viel Platz für Flexibilität im Alltag und eine Serienausstattung auf hohem Niveau.
Medieninformationen
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Effiziente Sportlichkeit: die neuen A6 Plug-in-Hybrid-Modelle
Audi erweitert das Portfolio des neuen Audi A6 um zwei Plug-in-Hybridmodelle, die maximale Effizienz mit hohem Komfort und starker Performance vereinen. Sowohl der A6 Avant e-hybrid quattro als auch die A6 Limousine e-hybrid quattro sind in zwei Leistungsstufen bestellbar. Die neue Generation der Hochvoltbatterie in den Plug-in-Hybriden hat im Vergleich zum Vorgängermodell eine um rund 45 Prozent erhöhte Kapazität. Damit stehen 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) für das elektrische Fahren zur Verfügung.
Medien-Set
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Maximale Flexibilität: die Plug-in-Hybride von Audi
Audi setzt neben reinen Elektroautos auf Plug-in-Hybride. Die neuen e-hybrid Modelle kombinieren elektrische Effizienz mit klassischer Verbrennertechnologie. Das macht sie besonders flexibel und alltagstauglich: Kurze Strecken lassen sich lokal emissionsfrei und nahezu lautlos im Elektrobetrieb absolvieren, auf längeren Fahrten sorgt der Verbrennungsmotor für Reichweite und Komfort. Der intelligente und effiziente Antriebsmix ermöglicht ein sportlich-komfortables Fahrerlebnis.
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Technische Daten
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quattro S tronic (220 kW)
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,6 – 2,0; Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,7 – 15,5; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 60 – 45; CO2-Klasse gewichtet kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert, in l/100 km: 7,4 – 6,5; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F - E
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quattro S tronic (270 kW)
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,7 – 2,1; Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,8 – 15,7; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 61 – 48; CO2-Klasse gewichtet kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert, in l/100 km: 7,5 – 6,6; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F – E
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