Audi Revolut F1® Team
Für den Einstieg in die Formel 1® hat Audi die Sauber Group in der Schweiz übernommen. Das Schweizer Team startet seit 1992 in der FIA-Formel 1®-Weltmeisterschaft und bringt den wertvollen Erfahrungsschatz aus mehr als 30 Jahren in der Königsklasse des Motorsports in das heutige Audi Revolut F1® Team ein. In der F1®-Factory in Hinwil, rund 30 Kilometer von Zürich entfernt, werden die Formel 1®-Rennwagen von Audi entwickelt und von dort aus auch bei den Rennen eingesetzt. Das Team arbeitet eng mit Audi Formula Racing (AFR) in Neuburg an der Donau zusammen, wo die Antriebseinheit entwickelt wird. Ein Technologiezentrum im englischen Bicester verschafft dem Audi Revolut F1® Team Zugang zum weltweit größten Pool an Motorsport-Know-how und -Talenten.
Offizielle Team-Website
Alle aktuellen Informationen über die vier Ringe in der Formel 1® sind auf der offiziellen Website des Audi Revolut F1® Teams verfügbar.
Die Key Player in Hinwil
Mattia Binotto
Mattia Binotto ist CEO und Team Principal des Audi Revolut F1® Teams. Er verantwortet die übergreifende Entwicklung an den Standorten Hinwil und Neuburg an der Donau sowie dem in Bicester (England) ansässigen Audi Motorsport Technology Centre UK.
Allan McNish
Der ehemalige Audi Werksfahrer und Formel 1®-Pilot Allan McNish verantwortet als Racing Director die operative Leitung der Renneinsätze des Audi Revolut F1® Teams und leitet die Bereiche Strategie und Rennbetrieb, Fahrermanagement. Darüber hinaus ist McNish für das Audi Driver Development Programme verantwortlich, einer wichtigen Säule für das langfristig angelegte Formel-1®-Engagement von Audi.
James Key
Als Technischer Direktor ist James Key für die technische Leitung, die Performance und die Entwicklung des Audi Revolut F1® Teams verantwortlich. Er leitet den technischen Betrieb vom Teamstandort in Hinwil aus und überwacht das Konzept, das Design und die Konstruktion des Chassis sowie die wichtige aerodynamische Entwicklung.
Die Fahrer
Die Piloten sind seit jeher die Stars der Formel 1®. Mit Routinier Nico Hülkenberg aus Deutschland und dem brasilianischen Nachwuchstalent Gabriel Bortoleto setzt das Audi Revolut F1® Team auf eine Kombination aus Erfahrung und Jugend.
Nico Hülkenberg
Mit mehr als 250 Grand-Prix-Rennen in seiner Karriere gehört Nico Hülkenberg zu den erfahrensten Fahrern in der Formel 1®. Mit dem dritten Platz beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone gelang Hülkenberg im Juli 2025 das lang ersehnte erste Podium in der Formel 1®. Sein Talent stellte er auch in anderen Serien unter Beweis: 2015 gewann Hülkenberg die 24 Stunden von Le Mans – ein weiterer Meilenstein in einer beeindruckenden Laufbahn, in der Hülkenberg auf dem Weg an die Spitze des Motorsports jede Nachwuchsserie gewann, in der er antrat. „Der Einstieg von Audi in die Königsklasse des Motorsports ist ein echtes Statement und für mich als Deutschen natürlich auch etwas ganz Besonderes, eine so große Marke mit einer einzigartigen Historie im Motorsport zu repräsentieren“, sagt er.
Gabriel Bortoleto
Der Brasilianer Gabriel Bortoleto bestritt 2025 seine erste volle Saison in der Formel 1®-Weltmeisterschaft und überzeugte dabei auf Anhieb – angesichts seiner Vita keine große Überraschung: Bortoleto gewann in seiner jeweils ersten Saison sowohl die FIA-Formel 3- als auch die FIA-Formel 2-Meisterschaft in aufeinanderfolgenden Jahren – ein Kunststück, das vor ihm nur drei weitere Fahrer geschafft haben. Schon als Kind träumte Bortoleto davon, Formel 1®-Fahrer zu werden. „Teil von Audi zu sein fühlt sich für mich an wie ein Traum, der wahr geworden ist“, sagt er. „Mein großes Idol ist Ayrton Senna. Und er war es, der Audi nach Brasilien gebracht hat. Als das Audi F1®-Projekt ins Leben gerufen wurde und ich die Chance erhalten habe, dabei zu sein, war das für mich wie ein Geschenk.“
Audi Revolut F1® Team in der F1® Academy
Ziel der 2023 gegründeten F1® Academy ist es, Nachwuchsfahrerinnen zu fördern und ihnen den Weg in höhere Motorsportkategorien zu ebnen – im Idealfall bis in die Formel 1®. Die Rennen werden mit Formel-4-Fahrzeugen ausgetragen und finden im Rahmen ausgewählter Formel-1®-Grands-Prix statt. Die F1® Academy wird von den F1®-Teams unterstützt.
Audi Driver Development Programme
Das Engagement in der F1® Academy ist Teil des Audi Driver Development Programms, das vom Racing Director des Teams, dem ehemaligen Audi Sportwagenfahrer und Le-Mans-Sieger Allan McNish geleitet wird. Die Förderung von Frauen hat für Audi höchste Priorität und knüpft an die Tradition der Fahrerinnen an, die im Zeichen der vier Ringe Erfolge gefeiert haben.
Emma Felbermayr
2026 startet die junge Österreicherin Emma Felbermayr in den Farben des Audi Revolut F1® Teams in der F1® Academy. Sie ist Teil des Audi Driver Development Programms und eng in das Audi F1®-Projekt eingebunden. Eingesetzt wird ihr Fahrzeug von Rodin Motorsport.
Audi inside
Eine Folge des Podcasts Audi inside über Frauen in der Formel 1® – mit Emma Felbermayr als Gast.
Der Rennkalender
Ein Programm von 24 Grands Prix auf fünf Kontinenten steht für eine weltweit mediale Präsenz des Sports und hohe Kontinuität, verteilt auf das Kalenderjahr. Die Formel 1®-Saison besteht aus Rennen auf permanenten Rennstrecken im Wechsel mit Rennen auf Stadtkursen wie Monte Carlo, Las Vegas oder – neu in diesem Jahr – Madrid. An jedem Rennwochenende gibt es drei Tage lang Action auf der Strecke. Traditionell finden am Freitag zwei freie Trainings statt, am Samstag ein weiteres freies Training und das Qualifying und am Sonntag der Grand Prix mit stehendem Start. An sogenannten „Sprint“-Wochenenden gibt es ein zusätzliches kürzeres Rennen am Samstag mit einem eigenen Qualifying am Freitag.
| 06.–08.03. | GP Australien | Melbourne | |
| 13.–15.03. | GP China | Shanghai | Sprint |
| 27.–29.03. | GP Japan | Suzuka | |
| 01.–03.05. | GP Miami | Miami, USA | Sprint |
| 22.–24.05. | GP Kanada | Montreal | Sprint |
| 05.–07.06. | GP Monaco | Monte-Carlo, Monaco | |
| 12.–14.06. | GP Barcelona-Catalunya | Barcelona-Catalunya, Spanien | |
| 26.–28.06. | GP Österreich | Spielberg | |
| 03.–05.07. | GP Großbritannien | Silverstone | Sprint |
| 17.–19.07. | GP Belgien | Spa-Francorchamps | |
| 24.–26.07. | GP Ungarn | Hungaroring |
| 21.–23.08. | GP Niederlande | Zandvoort | Sprint |
| 04.–06.09. | GP Italien | Monza | |
| 11.–13.09. | GP Spanien | Madrid | |
| 24.–26.09. | GP Aserbaidschan | Baku | |
| 09.–11.10. | GP Singapur | Singapur | Sprint |
| 23.–25.10. | GP USA | Austin | |
| 30.10.–01.11. | GP Mexiko | Mexiko-Stadt | |
| 06.11.–08.11. | GP São Paulo | Interlagos, Brasilien | |
| 19.11.–21.11. | GP Las Vegas | Las Vegas, USA | |
| 27.11.–29.11. | GP Katar | Lusail | |
| 04.12.–06.12. | GP Abu Dhabi | Yas Marina |
Medieninformationen
Story
Wenn der Heckflügel ins Handgepäck muss – Einblicke in die verschiedenen Welten der Logistik bei Audi





















































































































