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Audi A8 Mit dem überarbeiteten Design an Front und Heck schärft Audi das Erscheinungsbild des A8. Die Gestaltung betont den Charakter der Luxuslimousine. Neue Scheinwerfer und Rückleuchten erweitern das Technologieangebot des Modells und bieten zusätzliche Funktionen.

Audi A8 L Mit dem überarbeiteten Design an Front und Heck schärft Audi das Erscheinungsbild des A8. Die Gestaltung betont den Charakter der Luxuslimousine. Neue Technologien sowie neue Scheinwerfer und Rückleuchten erweitern das Technologieangebot des Modells und bieten zusätzliche Funktionen. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 84,5 x 89,0 / 11,2 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 250 (340) / 5000 - 6400 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 500 / 1370 - 4500 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) Beschleunigung 0-100 km/h 5,7 Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,4 - 9,3 CO₂-Emission kombiniert in g/km 236 - 212 CO₂-Klasse G Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 1980 / 2055 / 2755 Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,3 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 210 (286) / 3500 - 4000 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 600 / 1750 -

Audi A8 Mit dem überarbeiteten Design an Front und Heck schärft Audi das Erscheinungsbild des A8. Die Gestaltung betont den Charakter der Luxuslimousine. Neue Scheinwerfer und Rückleuchten erweitern das Technologieangebot des Modells und bieten zusätzliche Funktionen. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 84,5 x 89,0 / 11,2 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 250 (340) / 5000 - 6400 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 500 / 1370 - 4500 Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 (abgeregelt) Beschleunigung 0-100 km/h 5,6 Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,3 - 9,3 CO₂-Emission kombiniert in g/km 235 - 210 CO₂-Klasse G Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 1960 / 2035 / 2710 Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2967 / 83,0 x 91,4 / 16,3 max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min 210 (286) / 3500 - 4000 max. Drehmoment in Nm / bei 1/min 600 / 1750 - 3250 Höchstgeschwindigkeit

Audi A8 L TFSI e Die Plug-in-Hybridmodelle der A8-Baureihe kombinieren Verbrennungs- und Elektroantrieb. Die Lithium-Ionen-Batterie im Heck speichert netto 14,4 kWh Energie. Das Antriebssystem leistet 340 kW (462 PS) und stellt 700 Nm Drehmoment bereit. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 84,5 x 89,0 / 11,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 250 (340) / 5000 - 6400 max. Drehmoment in Nm bei min1 500 / 1370 - 4500 Höchstgeschwindigkeit / elektrisch in km/h 250 (abgeregelt) / 135 Beschleunigung System 0-100 km/h 4,7 Elektrische Reichweite, City (EAER) in km 51 – 57 Elektrische Reichweite, kombiniert (EAER) in km 52 – 58 Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 14,7 – 14,1 Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 5,2 – 4,5 CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 118 – 102 CO₂-Klasse gewichtet kombiniert D – C Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

Audi A8 TFSI e Die Plug-in-Hybridmodelle der A8-Baureihe kombinieren Verbrennungs- und Elektroantrieb. Die Lithium-Ionen-Batterie im Heck speichert netto 14,4 kWh Energie. Das Antriebssystem leistet 340 kW (462 PS) und stellt 700 Nm Drehmoment bereit. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden. Bilder Videos Motorbauart V 6-Motor Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung 2995 / 84,5 x 89,0 / 11,2 max. Leistung in kW (PS) / bei min-1 250 (340) / 5000 - 6400 max. Drehmoment in Nm bei min1 500 / 1370 - 4500 Höchstgeschwindigkeit / elektrisch in km/h 250 (abgeregelt) / 135 Beschleunigung System 0-100 km/h 4,7 Elektrische Reichweite, City (EAER) in km 52 – 57 Elektrische Reichweite, kombiniert (EAER) in km 52 – 58 Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 5,1 – 4,4 Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 14,6 – 14,1 CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 117 – 101 CO₂-Klasse gewichtet kombiniert D – C Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

Technologieportfolio mit vielen intelligenten Funktionen A8 L Horch als Top-Modell für China (Ausführliche Textversion) Mit geschärftem Design insbesondere an Front und Heck sowie innovativen Technologien sorgt Audi für eine gesteigerte Präsenz und sportliche Eleganz des A8. Damit arbeiten die Vier Ringe den souveränen und progressiven Charakter der fahraktiven Luxuslimousine noch stärker heraus. So begeistern die neuen Highend-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit innovativen Funktionen und bilden die Spitze des etablierten Technologieportfolios im A8. Damit schafft das Flaggschiff der Marke ein zeitgemäßes und nutzerorientiertes Erlebnis – egal ob für Passagiere oder Fahrer_innen. Im Modellportfolio von Audi spielt der A8 seit 1994 als Nachfolger des Audi V8 die Rolle der Speerspitze der Marke im Segment der Luxuslimousinen. Der Audi A8 ist Sinnbild und Pionier für den Status und das Prestige der Marke. Die vierte Generation der Luxuslimousine, die Audi 2017 vorgestellt hat, hob sie in puncto Leistung

Technologieportfolio mit vielen intelligenten Funktionen A8 L Horch als Top-Modell für China (Ausführliche Textversion) Mit geschärftem Design insbesondere an Front und Heck sowie innovativen Technologien sorgt Audi für eine gesteigerte Präsenz und sportliche Eleganz des A8. Damit arbeiten die Vier Ringe den souveränen und progressiven Charakter der fahraktiven Luxuslimousine noch stärker heraus. So begeistern die neuen Highend-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit innovativen Funktionen und bilden die Spitze des etablierten Technologieportfolios im A8. Damit schafft das Flaggschiff der Marke ein zeitgemäßes und nutzerorientiertes Erlebnis – egal ob für Passagiere oder Fahrer_innen. Im Modellportfolio von Audi spielt der A8 seit 1994 als Nachfolger des Audi V8 die Rolle der Speerspitze der Marke im Segment der Luxuslimousinen. Der Audi A8 ist Sinnbild und Pionier für den Status und das Prestige der Marke. Die vierte Generation der Luxuslimousine, die Audi 2017 vorgestellt hat, hob sie in puncto Leistung

Technologieportfolio mit vielen intelligenten Funktionen A8 L Horch als Top-Modell für China (Ausführliche Textversion) Mit geschärftem Design insbesondere an Front und Heck sowie innovativen Technologien sorgt Audi für eine gesteigerte Präsenz und sportliche Eleganz des A8. Damit arbeiten die Vier Ringe den souveränen und progressiven Charakter der fahraktiven Luxuslimousine noch stärker heraus. So begeistern die neuen Highend-Scheinwerfer und -Rückleuchten mit innovativen Funktionen und bilden die Spitze des etablierten Technologieportfolios im A8. Damit schafft das Flaggschiff der Marke ein zeitgemäßes und nutzerorientiertes Erlebnis – egal ob für Passagiere oder Fahrer_innen. Im Modellportfolio von Audi spielt der A8 seit 1994 als Nachfolger des Audi V8 die Rolle der Speerspitze der Marke im Segment der Luxuslimousinen. Der Audi A8 ist Sinnbild und Pionier für den Status und das Prestige der Marke. Die vierte Generation der Luxuslimousine, die Audi 2017 vorgestellt hat, hob sie in puncto Leistung