Bei der dritten Betriebsversammlung des Jahres im Audi Werk Ingolstadt standen die jüngsten Entscheidungen im Volkswagen-Konzern und deren mögliche Auswirkungen auf Audi im Mittelpunkt. Der Betriebsrat stellte klar: Weder Standortschließungen noch konkrete Personalabbauzahlen für Audi wurden beschlossen. Nun komme es darauf an, in den anstehenden Verhandlungen tragfähige Perspektiven für Beschäftigung und Standorte zu schaffen.
Audi feiert 30 Jahre A3. Seit seiner Weltpremiere auf dem Salon Mondial de l’Automobile in Paris 1996 hat sich der Audi A3 zu einer der prägenden und erfolgreichsten Modellreihen der Marke entwickelt. Als Begründer der Premium-Kompaktklasse mobilisiert er Generationen – und das seit Jahrzehnten. Bis heute sind mehr als sechs Millionen Fahrzeuge des Kompaktmodells vom Band gefahren.
Auf der dritten Betriebsversammlung des Jahres im Audi Werk Neckarsulm bezog der Betriebsrat Stellung zu möglichen Auswirkungen der Entscheidungen im Volkswagen-Konzern und forderte ein klares Bekenntnis zum Standort. Er machte deutlich, dass Belegschaft und Arbeitnehmervertretung geschlossen für die Zukunft von Audi Neckarsulm eintreten werden. Auf Einladung des Betriebsrats war auch VW-Vorstandsvorsitzender Oliver Blume vor Ort und hielt eine Rede.
Am kommenden Wochenende (9.–11. Oktober) startet Audi in der Formel 1 erstmals bei einem Nachtrennen. Im Rahmen des Grand Prix von Singapur hat auch der neue Audi RS 5 zum Marktstart in Überseemärkten einen großen Auftritt, der mit einem speziellen Design die einzigartige Atmosphäre der asiatischen Metropole aufgreift.
Der Audi A6 allroad verbindet Vielseitigkeit, Komfort und souveränes Fahrverhalten mit einem intelligent geregelten Allradantrieb. Im A6 allroad V6 TDI und im A6 allroad e-hybrid kommt der quattro mit ultra-Technologie zum Einsatz: ein System, das die Vorteile des Allradantriebs permanent verfügbar macht und zugleich auf Effizienz ausgelegt ist. Seit dieser Woche steht der neue Audi A6 allroad bei den Händlern – zu einem Preis ab 77.250 Euro für den Sechszylinder-Diesel und ab 80.250 Euro für den Plug-in-Hybrid.
Virtuell entwickeln, live antreten: Zum dritten Mal findet in diesem Jahr der Innovations- und Lernwettbewerb DeepRacer Cup von XL2, Audi, Audi Sport GmbH, Amazon Web Services (AWS) und Universität für Angewandte Wissenschaften St. Pölten (USTP) statt. Er richtet sich an Menschen mit technischem Hintergrund oder Interesse, darunter Schülerinnen und Schüler ab 14 Jahren, Studierende, Auszubildende und Professionals. Die besten Teams qualifizieren sich im virtuellen Qualifying für das Live-Finale am 5. Dezember 2026 in den Böllinger Höfen in Heilbronn.
Audi hat mit der Fertigung des A2 e-tron in Ingolstadt begonnen. Die ersten Exemplare des neuen Elektromodells fuhren im Beisein des bayerischen Ministerpräsidenten Markus Söder vom Band. Mit der Produktion des A2 e-tron zeigt Audi, wie das Unternehmen selbst effizienter wird: Die Entwicklungszeit wurde um 21 Monate verkürzt, Variantenvielfalt und Komplexität deutlich reduziert sowie der Automatisierungsgrad erhöht. Bestehende Betriebsmittel und Fertigungsanlagen werden dabei weiter genutzt.
Ingolstadt/Paris, 8. September 2026 – Audi CEO Gernot Döllner hat in Paris den Audi A2 e-tron enthüllt. Mit seinem Fokus auf Effizienz, intelligente Technologie und Alltagstauglichkeit macht das vollelektrische Kompaktmodell die Erneuerung der Marke sichtbar. Der Audi A2 e-tron ist konsequent auf die Bedürfnisse europäischer Kundinnen und Kunden zugeschnitten.
Der Audi A2 e-tron stellt die Effizienz ganz in den Mittelpunkt. Mit 12,8 kWh nach WLTP verbraucht er so wenig wie kein Serienmodell der Marke zuvor. Im Innenraum verbindet das Fahrzeug Variabilität mit neuen digitalen Services und ist damit bewusst auf die Bedürfnisse europäischer Kundinnen und Kunden zugeschnitten. Entwickelt in Deutschland und gefertigt in Ingolstadt, zeigt der A2 e-tron, wie Audi selbst effizienter wird: Das neue Elektromodell wurde deutlich schneller entwickelt und nutzt bestehende Produktionsstrukturen intelligent weiter. Bestellstart ist am 10. September, die Auslieferung beginnt im Dezember.
Ingolstadt, 2. September 2026 – Der Volkswagen-Konzern und die AUDI AG besetzen zwei zentrale Vorstandspositionen neu: Martin Sander, derzeit Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales der Marke Volkswagen, kehrt zu Audi zurück und übernimmt zum 1. Oktober 2026 das Vorstandsressort Vertrieb und Marketing. Marco Schubert wird Mitglied der erweiterten Volkswagen Konzernleitung für die Region Nordamerika. Damit übernimmt er die übergreifende Steuerung der Region Nordamerika und berichtet in dieser neuen Funktion direkt an Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG.
