Suche

Audi Q4 SUV e-tron Mehr Alltagstauglichkeit, mehr Komfort, mehr Kontrolle: Der Audi Q4 SUV e-tron kombiniert bis zu 592 km Reichweite mit höherer DC-Ladeleistung (bis 185 kW) und kurzen Ladezeiten (10–80% in rund 28 min). Im Cockpit rückt die „Digital Stage“ mit großem Panoramadisplay und MMI Touch in den Fokus, ergänzt durch neue Connected-Features und einen lernenden Audi assistant mit ChatGPT-Anbindung. Ein weiteres Highlight ist das bidirektionale Laden – der Q4 e-tron kann als erster Audi Strom nicht nur aufnehmen, sondern auch gezielt abgeben. Bilder Videos Antriebsart Heckantrieb Elektr. Maximalleistung in kW 150 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm - / 310 Batterietyp / Batteriekapazität brutto / netto in kWh Lithium-Ionen / 63 / 59 Höchstgeschwindigkeit in km/h 160 (abgeregelt) Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,1 Stromverbrauch kombiniert nach WLTP in kWh/100 km 18,0 – 15,3 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 Elektrische Reichweite kombiniert nach WLTP in km 375 – 440

Audi SQ6 SUV e-tron Spezifische Merkmale im Ex- und Interieur sowie beim Fahrwerk markieren den Audi SQ6 SUV e-tron, das sportliche Pendant zum Q6 SUV e-tron. Unverwechselbar sind die schwarz lackierten Bremssättel oder die Stoßfänger mit Aluminium-Einleger. Die sportlichen Gene des SQ6 e-tron unterstreicht die optional erhältliche elektronisch geregelte Sportluftfederung. Bilder Videos Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm 275 / 580 Batterietyp / Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh Lithium-Ionen / 100 / 94,9 Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 4,4 elektrische Reichweite, kombiniert in km

Audi Q6 SUV e-tron Spannung erhöht: Der Audi Q6 SUV e-tron steht für den Wandel der Marke Audi zu einem führenden Anbieter im Bereich der Elektromobilität. Mit neuer Plattform, Elektronikarchitektur, Lade- wie Batterietechnologie und einem für Audi wegweisenden kraftvollen SUV-Design, bahnt der Q6 SUV e-tron den Weg in die vollelektrische Zukunft von Audi. Bilder Videos Antriebsart Heckantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse - / 1 Elektrisches Drehmoment vorne / hinten in Nm - / 450 Batterietyp / Batterie-Kapazität brutto / netto in kWh Lithium-Ionen / 83 / 75,8 Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 (abgeregelt) elektrische Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,6 elektrische Reichweite, kombiniert in km 460 – 545 Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km 18,4 – 15,6 CO₂-Emission kombiniert in g/km 0 CO₂-Klasse A Leergewicht ohne Fahrer / mit Fahrer / Zul. Gesamtgewicht in kg 2125 / 2200 / 2740 Antriebsart Allradantrieb Anzahl Elektromotoren Vorderachse / Hinterachse 1 / 1 Elektrisches

Audi Q6 e-tron Der Audi Q6 e-tron markiert den Start einer neuen Generation elektrisch angetriebener Fahrzeuge bei Audi. Mit neuer Plattform, Elektronikarchitektur und Batterietechnologie sowie mit einem wegweisenden Design zeigt der Q6 e-tron den Weg in die vollelektrische Zukunft von Audi.

Funktionen bieten ein noch intensiveres Nutzererlebnis Mehr Reichweite und eine höhere Ladeleistung machen das elektrische SUV noch leistungsfähiger Der Q4 e-tron überzeugt mit optimierter Praxistauglichkeit: erweiterte Fahrerassistenzsysteme, gesteigerte Qualität und bidirektionales Laden Audi macht den elektrischen Bestseller Q4 e-tron noch vielseitiger und funktionaler. Im Innenraum überzeugt das überarbeitete Modell mit einer neugestalteten digitalen Bühne, klarer Bedienlogik und großzügigem Platzangebot. Außen bietet das elektrische Crossover ein geschärftes Design sowie neue Licht-Features. Mehr Reichweite, höhere Ladeleistung und eine noch intuitivere Steuerung erhöhen den Komfort im täglichen Einsatz. Zudem kann der Q4 e-tron als erster Audi elektrische Geräte betreiben oder als Stromspeicher für ein Haus dienen. „Mit der Produktaufwertung präsentiert sich der Audi Q4 e-tron nicht nur im Erscheinungsbild moderner und prägnanter, sondern überzeugt auch mit einem verbesserten Innenraum“,

Der Audi A6 e-tron erhält die Höchstwertung von fünf Sternen im US-amerikanischen Sicherheitsprogramm NCAP der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Mit seinem Bestwert zählt das Audi Modell zu den sichersten Fahrzeugen, die seit Einführung der deutlich strengeren US-NCAP-Bewertungsmethodik im Jahr 2012 getestet wurden. Besonders stark schneidet der Audi A6 e-tron beim Seitenaufprall ab und erzielt dort ein Verletzungsrisiko von lediglich 2,0 Prozent. Im April 2026 erfolgte zudem die Auszeichnung Top Safety Pick Plus+ des IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Bereits 2025 erhielt das Modell die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Test. Damit erzielt der Audi A6 e-tron Spitzenbewertungen in den weltweit wichtigsten Verbraucherschutzprogrammen für Fahrzeugsicherheit. Die wichtigsten Fakten Jeweils fünf Sterne für den Audi A6 e-tron im US NCAP-Test 2026 und im Euro NCAP-Test 2025 sowie im April 2026 das Prädikat Top Safety Pick Plus+ Seitencrash: 2,0 % Verletzungsrisiko

Elektromobilität zeigt ihre Stärken im Zusammenspiel aus kurzen Alltagsfahrten und Langstrecke. Wie vielseitig ein moderner Elektro-SUV diese Anforderungen erfüllt, demonstriert der Audi Q4 e-tron bei einer Testfahrt vom Münchner Zentrum ins bayerische Voralpenland – im Stadtverkehr, auf Landstraßen und auf kurvenreichen Passagen bis zum Tegernsee und zurück. Der Tag beginnt früh: Gegen fünf Uhr morgens, noch bevor sich der Berufsverkehr in der Münchner Innenstadt verdichtet, steht der Audi Q4 e-tron bereit für eine Fahrt hinaus ins grüne Voralpenland. Mitten im Herzen der bayerischen Landeshauptstadt, zwischen Marienplatz und Frauenkirche, startet das Audi Team rund um Herman Verbeek. Gepäck und Ausrüstung sind schnell verstaut, ein letzter Blick ins Display – dann geht es los. Die rund 200 Kilometer lange Route führt aus dem urbanen Umfeld hinaus über Landstraßen weiter ins Alpenvorland und über kurvenreiche Strecken in Richtung Tegernsee. Schon nach den ersten Kilometern fällt auf,