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    Motorsport-Historie

    01.01.2015
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    Ingolstadt
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC - Audi 80, Stirling Moss
    15.04.2020
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC

    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC - Audi 80, Stirling Moss
    15.04.2020
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC

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    15.04.2020
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC

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    15.04.2020
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC

    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC - Stirling Moss
    15.04.2020
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    Britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC

    DTM 2019 - 2019: Audi gewinnt die DTM-Herstellermeisterschaft
    25.08.2019
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    DTM 2019

    Audi Motorsport Historie - 2018: René Rast ist der erste Fahrer, der sechs DTM-Rennen in Folge gewinnt
    30.10.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: 100. Sieg für Audi in der DTM
    30.10.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: 100. Sieg für Audi in der DTM
    30.10.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: Audi Sport ABT Schaeffler gewinnt den Teamtitel in der Formel E
    30.07.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: Audi Sport ABT Schaeffler gewinnt den Teamtitel in der Formel E
    30.07.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: Lucas di Grassi gewinnt das erste internationale Rundstreckenrennen in der Schweiz seit 1954
    30.07.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: Audi-Doppelsieg beim E-Prix in Berlin
    30.07.2018
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    Audi Motorsport Historie - 2018: Daniel Abt gewinnt das Heimrennen von Audi in Berlin
    30.07.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2018: Dritter Sieg beim 12-Stunden-Rennen in Bathurst
    04.02.2018
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    Audi Motorsport Historie

    Audi Motorsport Historie - 2017: René Rast gewinnt die DTM in seiner Rookie-Saison
    30.10.2017
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    Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.de/wltp.