• Junges Projekt stellt sich bei vier europäischen Classic-Veranstaltungen vor
  • Neue Rennserie intensiviert Nachfrage nach DTM-Modellen von Audi
  • Weitere Auslieferungen von Le-Mans-Sportprototypen angepeilt

Seit 2025 ist Audi Sport racing legends im Markt für historische Motorsportfahrzeuge aktiv. Vor einem Jahr hat die Marke mit dem Verkauf exklusiver Werks-Motorsportmodelle aus den früheren Programmen in der DTM und bei den Sportprototypen begonnen. Die Angebote stießen bei internationalen Sammlern und Motorsport-Enthusiasten auf Interesse. In dieser Saison weitet Audi Sport racing legends seine Präsenz in der Klassik-Szene auf vier internationale Veranstaltungen in drei Ländern aus und bereitet weitere Prototypen zum Verkauf vor.

„Aufgrund der individuellen technischen Vorbereitung der Fahrzeuge und der aktuellen Kundenanfragen können zwischen Auftrag und Auslieferung längere Zeiträume entstehen.“, sagt Rolf Michl, Geschäftsführer Audi Sport GmbH. „Dies beweist, dass wir einen Nerv der Zeit getroffen haben und unsere Marke hohe Strahlkraft entfaltet. Bereits im ersten Jahr ist es uns gelungen, drei seltene DTM-Klasse-1-Rennwagen und einen LMP-Prototypen an ausgewählte Automobil-Liebhaber zu verkaufen.“ Ein Audi R18 e-tron quattro aus der LMP1-Ära mit Aufbaustand 2013 sowie drei Audi RS 5 DTM aus der Klasse 1 haben in weniger als zwölf Monaten neue Besitzer gefunden. Aktuell arbeiten die Mechaniker und Ingenieure an weiteren Rennwagen.

„Seit Einführung der CLASS ONE Revival verzeichnet Audi Sport racing legends zusätzliche Anfragen zu ehemaligen Klasse-1-DTM-Rennwagen.“, unterstreicht Florian Mair, Projektleiter Audi Sport racing legends. „Seit Aufnahme der CLASS ONE Revival in den Veranstaltungskalender ist die Zahl der Anfragen zu ehemaligen DTM-Rennwagen gestiegen. Das Kundeninteresse richtet sich direkt an uns. Deshalb haben wir drei Veranstaltungen der CLASS ONE Revival in den Kalender unserer Auftritte integriert. Auch die ausgestellten Le-Mans-Prototypen stoßen bei Sammlern und Interessenten auf hohe Aufmerksamkeit.“

In der bevorstehenden Saison nutzt Audi Sport racing legends erstmals vier internationale Termine in drei europäischen Ländern, um Kontakte zu knüpfen, hoch gehandelte Objekte auszustellen und seine Kunden bei ersten Einsätzen zu begleiten. Bei der ADAC Hockenheim Historic präsentiert sich die Marke im Fahrerlager mit einem Audi Sport Renntruck und mehreren historischen Rennwagen. Zwei Audi RS 5 DTM, mit denen einst die Audi Werksfahrer Mike Rockenfeller und Nico Müller am Start waren, nehmen am CLASS ONE Revival teil. Seinen ehemaligen Rennwagen mit der Chassisnummer 114 pilotiert dabei Nico Müller höchstpersönlich. Der Schweizer wurde darin 2019 und 2020 DTM-Vizemeister.

Vom 2. bis 5. Juli steht eine der größten Automobilveranstaltungen Frankreichs im Programm. Beginnend in diesem Jahr wechselt die Le Mans Classic von einem Zwei- auf einen Ein-Jahres-Rhythmus. Jährlich alternierend lädt die Serie Besitzer von Rennwagen der Jahre 1923 bis 1974 (Le Mans Classic Heritage) oder der Jahre 1975 bis 2015 (Le Mans Classic Legend) ein. Audi Sport racing legends rückt mit seinen Ausstellungsobjekten Audi R18 e-tron quattro und Audi R10 TDI in den Blick von Fans und Sammlern.

Vom 7. bis 9. August zeigt die Marke Flagge beim Belmot Oldtimer Grand Prix. Auf dem Nürburgring tritt die CLASS ONE Revival im Rahmen einer traditionsreichen Veranstaltung mit internationalem Teilnehmer- und Besucherfeld an. Die Red Bull Ring Classics Ende August sind anschließend der Austragungsort für den vierten Lauf der CLASS ONE Revival. Mit einem Auftritt bei dieser populären Veranstaltung in der Steiermark beschließt Audi Sport racing legends sein Saisonprogramm. Aufgrund internationaler Kundenanfragen plant Audi Sport racing legends bereits den Aufbau und möglichen Verkauf weiterer Rennwagen für die Zeit nach der Saison 2026.

Die Termine 2026 von Audi Sport racing legends

8.–10. Mai, Hockenheim (D)
CLASS ONE Revival | ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival

2.–5. Juli, Le Mans (F)
Le Mans Classic Legend

7.–9. August, Nürburgring (D)
CLASS ONE Revival | Belmot Oldtimer Grand Prix

29.–30. August, Red Bull Ring (A)
CLASS ONE Revival | Red Bull Ring Classics