Brüssel
Eindrücke aus dem Audi Werk Brüssel
Impressionen einer elektrischen Revolution
“Als Fotograf bin ich ein stiller Zeuge, der mit Licht in eine Szene eingreift und sie verwandelt.”
Pellegrin und Pinkhassov waren fasziniert vom Fertigungsstandort Audi Werk Brüssel – einer historischen Fabrik, die zu einer beispielhaften Laborstätte eines ressourceneffizienten Produktionsprozesses umgebaut wurde – und der Kraft und Harmonie der Roboter, die die hoch spezialisierten Arbeiter unterstützen. Während Hightech eindeutig der Schlüssel zur Herstellung von Elektroautos und zur Entwicklung der
Audi e-tron Technologie ist, zeigt die Fotoserie von Pellegrin und Pinkhassov, wie die Produktion immer noch stark von menschlichem Einfallsreichtum, Sorgfalt und Leidenschaft abhängt. Die Arbeit der beiden Fotografen im Werk Audi Brüssel ist bereits ein lebendiges und elektrisierendes Porträt der e-Story über Mobilität.
Sie erfassten reflektierende Oberflächen, die Kraft und Harmonie der Roboter sowie das Engagement und die Leidenschaft der Fabrikarbeiter und produzierten eine Reihe von Fotos, die die Innovation, Qualität und Liebe zum Detail offenbaren, die die Audi e-tron-Technologie ausmachen.
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„Ich habe gesehen, wie die Menschen arbeiten. Sie lieben ihre Arbeit und ich habe den Eindruck, dass sie sehr präzise, perfektionistisch und gewissenhaft sind. Wie wir, wenn wir Fotos machen. Wir wollen alle etwas Einzigartiges und Interessantes schaffen.“ — Gueorgui Pinkhassov
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„Roboter zu haben ist wirklich wichtig für die Effizienz. Aber wir brauchen auch die Menschen. Menschen können Dinge sehen, die Roboter nicht sehen.“ — Jonathan De Bondt, Dozent am Bildungszentrum
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Die Roboter in der Produktionshalle sind so majestätisch und methodisch in ihren Bewegungen, dass sie an Dinosaurier erinnern.
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Im Zuge dieses historischen Wandels hat Audi Brüssel seine Mitarbeiterzahl auf mehr als 3.000 erhöht.
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Der Audi e-tron steht für eine innovative und moderne Fahrweise im Zeichen der elektrischen Zukunft.
“Ich versuchte, die rhythmischen Qualitäten in allem zu finden – in Farben, Linien, ja sogar in Flecken.”
Gebäude für Gebäude entdeckten und erfassten sie jede Phase des Produktionsprozesses, vom Schweißen und Lackieren der Karosserie bis hin zur Montage eines 700 kg schweren Akkus. Pellegrin arbeitete mit zwei Assistenten zusammen und erfasste sorgfältig das Licht für jede Aufnahme, passte es an und dachte über die Elemente der Bildsprache nach, die entsteht, wenn ein Fotograf, ein Beobachter und ein Moment der Geschichte zusammenkommen. Pinkhassov wanderte umher „auf der Suche nach nichts“ und freute sich über alles, worin auch immer sich sein Blick sofort verliebte.
Electric has gone Audi
Während Hightech eindeutig der Schlüssel zur Produktion von Audi e-tron-Autos ist, zeigt die Fotoserie von Pellegrin und Pinkhassov, wie die Produktion immer noch stark von menschlichem Einfallsreichtum, Sorgfalt und Leidenschaft abhängt.
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Alain Dubois – Leiter der Lackiererei und Freizeitfußballspieler
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Es gibt Dinge, die Roboterarme nicht können.
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Daisy Itterbeek – Leiterin der Akkufertigung und Hobbyköchin
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Simon und Simon verfeinern die Software des Audi e-tron. Ihr Büro ist wie ein Start-up, das von der legendären Audi-Denkweise „Vorsprung durch Technik“ angetrieben wird.
Die Fotografen
Paolo Pellegrin
ist seit 2005 Mitglied von
Magnum Photos und hat viele Auszeichnungen erhalten, darunter zehn World Press Photo Awards. Nach Abschluss seines Architekturstudiums nahm er seine Kamera und begann, um die Welt zu reisen, um humanitäre Krisen, Kriege und andere bedeutende Ereignisse wie die Auswirkungen des Klimawandels festzuhalten. Pellegrin betrachtet das Elektroauto als „ein notwendiges Element für unsere Zukunft auf einem Planeten, den der Mensch so sehr gefährdet“. Bei
Audi Brüssel war er beeindruckt von den Hightech-Industriearbeitsräumen und der bemerkenswerten Präsenz von Robotern.
Gueorgui Pinkhassov
kam 1988 zu Magnum Photos und arbeitet regelmäßig für internationale Medien wie The New York Times Magazine und Geo. Sein Interesse an der Fotografie begann während seines Studiums der Filmkunst und seiner Zusammenarbeit mit dem prominenten russischen Filmemacher Andrej Tarkowski. Wie der Audi e-tron feiern Pinkhassovs Fotos die Integration von Mensch und Technik.
