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Alles zum neuen Audi RS 5

Audi RS5 Avant in der Farbe Progressivrot Metallic fährt auf einer Landstraße mit Bergen im Hintergrund
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Aktuelle Themen aus der Welt von Audi

Eine Audi Fahrerin prüft den Zustand ihres Fahrzeugs in der myAudi App. So behält sie jederzeit ausgewählte Verschleißteile im Blick.

02/13/2026

Sorgenfrei unterwegs dank smarter Früherkennung

Audi macht Wartung smart: Predictive Maintenance erkennt Verschleiß frühzeitig, verhindert Ausfälle und sorgt für stressfreies Fahren.

Mario De Felice steht mit Kollegen an einem Tisch worauf ein Laptop steht und lacht.

01/14/2026

Die Zukunft gestalten: Software im Zentrum der Mobilität

Mario De Felice, Vice President Software Engineering & Vehicle Digital Platforms bei Audi, im Interview.

Sophia Schupritt und ein Kollege schauen sich etwas an einem Gerät an

12/01/2025

Up to Date dank Over-the-Air

Sophia Schupritt, Digital Lifecycle Management bei Audi, im Interview.

Formel 1®

Audi startet 2026 in der Königsklasse des Motorsports

Audi R26 Concept in seitlicher Standaufnahme
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Pressemitteilungen

Audi RS 5 Limousine und Audi RS 5 Avant – einer in Bedfordgrün Metallic, einer in Progressivrot Metallic – stehen auf einer Steinfläche.

High-Performance als Hybrid: der neue Audi RS 5

Audi RS 5 Limousine: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,3–3,8 l/100 km (vorläufig); Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,4–17,7 kWh/100 km (vorläufig); CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 98–86 g/km (vorläufig); CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): C-B (vorläufig); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,0–9,5 l/100 km (vorläufig); CO2-Klasse bei entladener Batterie: G (vorläufig)

Audi RS 5 Avant: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,5–3,9 l/100 km (vorläufig); Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,7–17,8 kWh/100 km (vorläufig); CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 102–88 g/km (vorläufig); CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): C-B (vorläufig); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,2–9,6 l/100 km (vorläufig); CO2-Klasse bei entladener Batterie: G (vorläufig)

Das zentrale MMI-Display eines Audi zeigt die Integration verschiedener Apps wie EasyPark und ryd. Ein Finger tippt auf das Symbol für die jeweilige App.

Bequemer, schneller, kontaktlos: Audi integriert neue Apps für Parken, Laden und Tanken

Schriftzug Audi - Vorsprung durch Technik auf der Glaswand eines Autohauses

Warnung: Betrugsmasche im Gebrauchtwagenhandel

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Zwei Audi Q6 e-tron parken vor einer gelb-grauen Wand vor einer Bergkulisse.

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Ob sportlich, luxuriös oder kompakt - bei Audi finden Sie für jeden Anspruch das richtige Fahrzeug. Entdecken und konfigurieren Sie jetzt unsere Serienmodelle.

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Hinweis: Alle Angaben zu Verbrauchs- und Emissionswerten basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

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