Audi RS Q e-tron (im Bild neben den Trucks im Zelt): Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Audi RS Q e-tron (im Bild neben den Trucks im Zelt): Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Team Audi Sport
Audi startet bei der Rallye Dakar mit dem Audi RS Q e-tron¹. Der Einsatz bei der berühmten Marathon-Rallye erfolgt in Zusammenarbeit mit der Q Motorsport GmbH mit Sitz im hessischen Trebur.
¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Audi RS Q e-tron, oben im Bild: Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Audi RS Q e-tron, oben im Bild: Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Q Motorsport
Gegründet wurde die Q Motorsport GmbH von Sven Quandt und seinen beiden Söhnen Thomas und Tobias Quandt. Als Fahrer gewann Sven Quandt 1998 den T1 Marathon Cup. Im selben Jahr feierte sein Team GECO Raid einen Dreifacherfolg in der T1-Wertung der Rallye Paris–Dakar. Von November 2002 bis Ende 2004 fungierte Quandt als Motorsportchef von Mitsubishi Motors. Parallel begann er, das Team X-raid aufzubauen, das sechs Siege bei der Rallye Dakar feierte und elfmal den FIA-Weltcup für Marathon-Rallyes gewann.
Sven Quandt
„Audi hat im Rennsport schon immer neue, mutige Wege gewählt. Das gilt auch für den RS Q e-tron¹ als ein besonders komplexes Auto“, sagt Quandt. Für den Teamchef ist die Rallye Dakar eine der größten Herausforderungen im Motorsport. „Bei der Rallye Dakar sind Teamwork und Zuverlässigkeit entscheidend. Man braucht ein gut aufeinander eingespieltes Team, ein superzuverlässiges Auto und verlässliche Fahrerteams. Man kann bei der Rallye Dakar nicht permanent am Limit fahren. Die richtige Strategie ist entscheidend.“
¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Rolf Michl
„Es hat sich gezeigt, dass es ungeheuer wertvoll ist, in einer so unberechenbaren Geländesportart einen so erfahrenen Partner wie Sven Quandt zu haben“, sagt Audi Motorsportchef Rolf Michl. „Er bringt als Teamchef von Q Motorsport Jahrzehnte Rallye-Kenntnis ein und ist damit ein wichtiger Orientierungspunkt und Erfahrungsträger. Er weiß bei der Rennstrategie, wie wir die Stärken unseres technischen Konzepts und unserer Fahrer optimal einsetzen können. Alle im Team sind Vollblut-Motorsportler, wie zum Beispiel auch die erfahrenen Car Chiefs, die Ingenieure, die für jeweils ein Fahrzeug und das Personal, das daran arbeitet, verantwortlich sind. Sie haben einen Draht zu den Fahrern, was mir wichtig ist, denn es geht nicht nur um die Technik. Ganz besonders schätze ich das Engagement unserer Mechaniker_innen in diesem neuen Projekt – sie müssen zusammen mit den Kollegen von Q Motorsport unter einigen der härtesten Bedingungen ein hochkomplexes Fahrzeug auf einem hohen Einsatz-Level halten, das ist speziell bei Schäden wirklich herausfordernd.“
Team
Audi RS Q e-tron, oben in Bildern: Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um die Rallye-Dakar-Rennfahrzeuge; diese werden nicht zum Kauf angeboten.
Audi RS Q e-tron, oben in Bildern: Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich um die Rallye-Dakar-Rennfahrzeuge; diese werden nicht zum Kauf angeboten.
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