München
Allianz Arena x Audi e-tron GT

Wenn der Blick in Richtung München geht, weil der FC Bayern zum Spiel auf heimischem Geläuf bittet, dann ist das Erste, was man in all seiner Pracht sieht, die Allianz Arena. Im Scheinwerferlicht der Öffentlichkeit, Heimat höchster Spielkultur, seit ihrer Fertigstellung 2005 ein Denkmal für visionäre Architektur – der Schatten, den sie wirft, ist lang. Bis die Lichter angehen, um Fußballfans aus aller Welt zu signalisieren: Hier wird heute Großes geschehen.

Die Architekten Jacques Herzog und Pierre de Meuron vollbrachten mit ihrem Entwurf das eigentlich Unmögliche – den Platz, um vielen Menschen sportliche Extraklasse bieten zu können, mit einer fast schon himmlischen Anmut und Eleganz zu versehen. Audi Design hatte für den Audi e-tron GT ähnlich komplexe Aufgaben: volle e-tron Power, Sportlichkeit auf höchstem Niveau, bahnbrechendes, von Leichtigkeit geprägtes Design – und trotzdem voller Komfort für vier Passagiere.
2021. Unter dem „e-tron GT“-Schriftzug erstrahlt die Allianz Arena im Rot-Weiß-Rot. Die Farben des Erfolgs, von wegweisender Lichttechnik zum Strahlen gebracht. Noch heute – 16 Jahre nach ihrer Erbauung – ist die Verbindung von Gestaltungsvision und modernster Technik in einer ebenso funktionalen wie ästhetisch alles überragenden Architektur ein Meilenstein. Ein Tempel des modernen Spiels, ein klares Bekenntnis zum Fortschritt, Projektionsfläche für Zukunftsträume.
Der neue, rein elektrische Audi e-tron GT. Future is an Attitude.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
